资讯-道旭物流

风险的特征是风险的本质及其发生规律的外在表现。正确认识风险的特征，对于建立和完善风险机制，加强风险管理，减少风险损失具有重要意义。

2年前

供应链的运作必然伴随着费用和支出，这就构成了供应链成本。按照德国学者StefanSeuring，供应链成本的定义，供应链成本可以分为直接成本、作业成本和交易成本三个方面。但是，Seuring只是提出了这个概念，并没有进行深人的分析。这种供应链成本核算方法将生产成本和交易成本都纳人了考虑范围。

2年前

包舱、包集装箱（板）是航空货物运输的一种形式，它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要独自占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板，而承运人需要采取专门措施予以保证。

2年前

道路交通事故社会救助基金，是指为了保障道路交通事故受伤人员在肇事者赤投保或逃逸等交强险无法覆盖的情形下能够得到最基本的社会救助而设立的基金。道路交通事故社会救助基金是由国家设立的一种社会性质的机构，道路交通事故社会救助基金是对交强险的补充，二者共同构成对道路交通事故受害人的社会保障。

2年前

新加坡港概述，新加坡位于亚洲的战略中心，是扼守欧洲与远东地区必经之地的门户。作为东南亚地区的重要枢纽港，新加坡吸引了许多国际大型制造企业和物流企业前来开设区域性运营中心，共有200个航运班轮公司的船舶挂靠，通过众多航线与200多个国家和地区的600多个港口相连接。

2年前

拜港位于阿联酋东北沿海，瀕临波斯湾的南侧。又名拉希德港，并与1981年新建的米纳杰贝•阿里港同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。

2年前

在集装箱化之前，件杂货运输的传统方式，通常有两种：原始的袋、箱、盒、箩、桶、捆等方式进行运输；托盘或网络将上述原始包装的货物成组后进行运输。

2年前

世界国际货运代理发展历史概况，国际货运代理从公元10世纪起开始出现，国际货运代理业的发展是随着公共仓库在港口及城市的建立以及海上贸易的扩大和欧洲交易会的举办逐步实现的。

2年前

管理层面控制驱使了风险评估及控制程序在整个组织中得以运作，因为管理层在日常所采用的管理方法、流程和业绩评价方法对员工行为的影响极大。

2年前

多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与接货单位（集装箱货运站或码头堆场）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单据。多式联运单据由多式联运经营人或其授权代表签发，在不违背多式联运单据签发国法律规定的情况下，多式联运单据可以是手签的、手签笔迹复印、盖章或用任何其他机械或电子仪器打印的。

2年前