依据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》,结合我国国际物流信息化现状，国际物流信息化道路应朝着如下几个方向发展。
(一)服务是国际物流信息化的核心
物流信息化已成为美国工商企业控制成本、提高客户服务水平、增强企业竞争力的基本手段。美国物流企业都是以满足客户服务需求为国际物流信息系统建设的出发点，通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴之间的信息沟通与共享。而我国国际物流企业往往以满足企业内部管理需求为出发点建设国际物流信息系统，忽视了客户对国际物流信息服务的建设要求，这种差距影响了国际物流信息系统的投入力度和实施效果。因此，必须将服务作为国际物流信息化的核心，围绕提高客户服务水平来改进国际物流管理模式与运作流程，并以此为业务需求来开发合格的国际物流信息系统。
(二)标准是国际物流信息化的基础
国际物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，涉及铁路、公路、航空、海运等多种运输模式，不同国家地区的多个部门和机构共同参与，需要国际物流信息系统把供应链上的各个环节连成一个整体，这就要求在编码、文件格式、数据接口等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。
(三)效率是国际物流信息化的追求
目前，国内物流企业建设信息系统多从效益角度去考虑，对效率的关注反而不多，对客户需求与流程优化的普遍忽略导致企业内部各个环节，企业与上游供应商、下游用户之间的运作环节相互脱节，衔接性较差，没能做到信息共享、成果与风险共担，因此效果往往不理想，也束缚了我国国际物流信息化的健康快速发展。国际物流信息化，不能仅从效益角度考虑，而要更多地从效率角度去考虑，通过提高效率来增加效益，效益的增加是效率提高的一个必然结果。
(四)国际物流信息平台是国际物流信息化的重点
国际物流信息平台对国际物流信息资源进行整合，具有跨行业、跨地域、开发性好等优点。企业使用国际物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放的商务功能实现企业自身的信息交流、发布、业务交流等信息化管理。使用国际物流信息平台是企业信息化的捷径，应该作为国际物流信息化的重点。
