1.物流资源的含义与构成
现代物流资源是一个广义与狭义相结合的概念。广义的物流资源是指所有一切可用于现代物流生产和经营活动之中的后备手段或支持系统，即指与物流有关的人力、财力、物力等各方面的资源。狭义的物流资源是指为物流生产服务的运作系统，如物流设施与设备等。
目前，对物流资源的构成尚有不同的理解，比如，有的认为物流资源包括运作资源、客户资源、人力资源、系统资源、供应商资源和分销商资源等；有的则进一步将其扩展为包括地缘资源(环境资源，即有良好的上下游关系和渠道)、时间资源(指物流运送的快速性)等。但无论如何划分，总的来说，广义的物流资源主要由物能资源、人力资源、财务资源、技术资源、组织资源、信息资源、信誉资源、客户资源等八大类构成。
(1)物能资源：也可称物质资源，主要是指企业的经营场所、设施设备、设备维修状况、能源供应状况、商品供应状况和存货状况等。
(2)人力资源：主要包括人员数量、人员素质、人员结构、人员配置、人员培训、人力资源管理制度和运行机制、人员流动和人员的劳动保护等。
(3)财务资源：主要是指企业的资产结构、负债和所有者权益结构、销售收入、销售成本、盈利状况、现金流量、融资渠道、投资风险等。
(4)技术资源：主要包括信息服务技术、管理技术、决策技术、设计技术、后勤技术、营销技术等。
(5)组织资源：包括组织结构、领导班子结构、劳动纪律、管理效率等。
(6)信息资源：包括环境监测、竞争情报、内部信息、信息共享等。
(7)信誉资源：包括服务质量、品牌形象、经营信誉、管理模式等。
(8)客户资源：由于客户可分为集团企业内部客户和外部客户，因而，客户资源也分为内部客户资源和外部客户资源两大部分。
2.物流资源的特点
(1)物流资源由不同的部门或行业管理与控制
物流资源分别由流通业、运输业和邮政服务业等不同的部门或行业管理和控制。而且，目前中国也没有专门提供物流信息(如政策法规、发展计划、企业信息、市场信息等)的组织机构，而以上信息又是企业发展所不可缺少的。
(2)物流资源的可得性较差
由于成本、熟练程度、时间和竞争等相关制约因素的影响，有些资源可能根本得不到，有的企业可能只得到一部分资源，也有可能得到的资源不具备所期望的能力。
(3)物流资源的不平衡性
物流资源具有相对过剩，或结构性过剩的特点，即主要表现在低档物流资源过剩、高档物流资源不足。此外，还有企业经营管理水平的差异，即低水平的企业过剩、高水平的企业不足。由此导致了低层次的竞争十分激烈。
(4)物流资源的多用性与专用性
有些物流资源具有较为广泛的用途，有些则具有较强的专用性，比如特殊运输车辆、特殊仓库等，这一特点对企业在选用和投资物流资源时有较大的影响。
