港口物流园区的特征
(一）集群化
港口物流以物流园区的空间形态集聚发展，宏观上有利于城市物流系统的合理布置，有利于城市物流资源的整合和优势互补，可以全面拉动城市经济发展。从微观上讲，对于港口及物流企业本身，由于不同功能的物流企业集聚在同一区域内，共同为海运物流服务，功能互补，减少了物流中间环节，提高了物流服务的速度和效率，提升了物流满足客户需求的服务水平，加速了第三方物流的发展。
(二）信息化
现代物流业采用先进信息技术，运用现代化的管理设备，来实现物流操作手段现代化。现代物流的信息化如商品代码，数据库，港航信息服务的标准化、实时化、数字化，运用数字平台和资源库，在运输网络合理化和系统化的基础上，整个物流系统才会实现管理电子化，从而使现代物流进人以网络技术和电子商务为代表的信息化阶段。如Shu、FanXu等人模拟并建立了一个新颖的物流信息系统（又称为基于GIS[地理信息系统]的信息共享架构），包含三个相互作用的模块，分别是输入模块、输出模块和反馈模块，使集装箱物流的运行流程更加便利和顺畅。
(三）协同化
现代港口物流是一个系统，它包含运输、仓储、包装、搬运、装卸搬运、流通加工、物流信息等环节，每个环节都有各自的职能，不可或缺。只有每个环节协同发展，才能顺利完成每一笔港口物流业务的收取、存储、分拣、运输和配送等工作，才能实现物流的最优服务。
(四）一体化
一体化是20世纪末最有影响的物流趋势之一，其基本含义是指与港口物流相关的不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。物流系统是一条环环相扣的“供应链”。现代物流理论认为：对供应链上的每个环节，都必须运用现代管理思想和管理手段，实行全过程、一体化的管理，这样才能有效地提高流通效率，获取良好的综合效益。当一体化系统发展到一定阶段时，以物流为联系的企业关系就会形成一个网络关系，即一体化的物流网络，以保证整个港口物流系统以经济的方式运行。
