联合运输简称联运。就是各种运输方式在运输过程中遵照统一的规章或协议，使用同一运输凭证或通过代办中转业务，将各种运输方式紧密协调衔接起来，共同完成两程以上的全程运输任务的衔接运送。形式有二：一是由两种以上的运输工具的联运，如铁公水联运、铁公联运、铁运、铁水联运、公水联运和公航联运；二是由产、供、运、销各部门组成的运输大协作，如路矿协作、路厂协作。联运的实质就是把在自流的接力运输中，将货物需要到中转换地逐段重新办理托运的办法，改变为起运点实行全程包运制，即一次起票托运到底的--种经济的运输管理方法.
它是各种运输方式开展协作的有效形式，但不改变参与联运的企业生产资料所有制和隶属关系。因此，联合运输不同于一般运输，它具有3个特点。一是具有组织运输的全程性；二是运程凭证的通用性：三是托运手续的简易性。实行联运后，货主托运货物，只要一次托运，一次结算，就可以在到达目的地收货，其换装中转手续由联运机构（全权）代行办理，减少了过去到处邦码头的现象。对于承运企业（包括运输企业和联运企业）之间，实行“一次起票全程负责，分段计费，相互结算”，这实际就是组织区域之间，企业之间以及各种运输方式之间的横向经济联系，把生产、运输、消费有机地联系起来，从而提高整个社会的经济效益。
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