客运站点是集散旅客、停放车辆、直接为旅客以及运输经营者服务的场所，是公路客运网络中的"节点"，在运输市场的构成中起着“门市部”的作用。长期以来，公路客运站点一般都是由公路运输企业自办自用的。随着经济体制改革的深入，运输市场的开放，客运站点开始由封闭式的自用型向开放式的公用型转变。一方面各地陆续兴办起了多种形式的客运服务中心或站，为广大客运经营者特别是个体（联户）客运经营者提供了站场服务；另一方面运输企业自办专用的车站，也逐步向社会开放，并实行站运分设，客运站点将逐步从运输企业中分离出来。成为相对独立的运输服务经营单位。
客运站点在公路客运中具有以下基本功能：
（一）集散旅客、客运站点是旅客搭乘、换乘、终乘客车的固定场所，起着集散旅客的作用。客运服务站一方面根据旅客的流量、流向和流时的实际情况，协同客运经营者合理安排线路、班次和运力，满足群众的旅行需要；一方面为承担班线运行任务的车辆组织客源、配载旅客，保持运力有良好的运用效率。
（二）保障运转，客运站作为公路客运市场的重要组成部分，承担着客运业务和车辆运务的各项站务工作。在客运业务方面，客运站担负了发售客票、候车接待、检票验票，行包的收运、保管、装卸和交付，以及组织旅客上下车、进出站等各项服务工作；在车辆运务方面，客运站担负了编排班次、接发车辆、签发路中，组织救援及处理商务等工作。所有这些，都是道路客运得以正常运转的必要条件。
（三）传递信息。客运站是道路客运的直接组织者，成为客运市场的重要信息源。客运站通过市场调查、客流预测和营运统计，能为主管部门和管理部门提供大量的、准确的第一手资料和数据，以便及时掌握客运动态，作出正确的决策和安排，而且还能使这些决策和安排的实施效果得到迅速的反馈。
（四）后勤补给。客运站作为车辆和旅客的集疏点，还起着后勤补给的作用。它为客运车辆提供停放、清洗、加油和检修等条件，以保证车辆能够连续、正常的运行。许多客运站还举办了旅客食宿、市区接送、行包搬运、代办中转换乘等“一条龙”服务，被群众誉为“旅客之家”。
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