在以电商为代表的诸多产业的驱动下，中国自2012年以来就在全球物流市场规模排行榜中独占鳌头。无人机、智能机器人、云仓储等新技术的不断涌现，在推动我国物流产业信息化建设的同时，更是让整个物流产业在转型“智慧物流”的路上走得越来越远。
但我们不得不面对的事实是我国的物流产业信息化仍出于起步阶段,配送效率低下，供需不平衡，空载率过高，数据资源被垄断等问题十分突出。
近年来，我国快递行业业务量保持高速增长。2014年，整个国内快递业订单量高达140亿，同比增长高达52%;而到了2015年我国的快递当单量则增长至206.7亿，同比增长48%。快递业务的迅猛增长对我国的物流提出了巨大的挑战，虽然阿里、京东等电商巨头都在通过增加仓储面积、自建物流网络、发展云服务解决方案等方式来缓解订单量高速增长所造成的配送压力，但至今仍未取得实质性突破。
由于移动互联网时代消费需求的碎片化及多元化，使如今的物流运营模式的弊端不断爆发出来，物流行业的转型升级已经成为企业界要解决一大关键问题。智慧物流为这一问题的解决提供了有效方案。大数据、云计
算等技术的相继涌现，在世界范围内掀起了一场物流行业的巨大变革。
智慧物流能够有效提升客户的消费体验，在为物流企业建立起强大的核心竞争力的同时，更可以有效提升中国物流行业的整体发展水平，提高社会资源利用率。物流信息化建设十分完善的美国，社会物流总成本在GDP中占比仅为8%,而我国高达17%,在这项指标上，我国还存在着大量的优化空间。
最近，媒体多次报道出快递公司将无人机纳入物流配送环节的新闻。在人力成本提高及交通拥堵的双重压力下，许多物流公司将发展无人机配送作为自己在未来的重要发展战略。但应用无人机并不意味着智慧物流已经落地，而且无人机配送尚未完善，其在“最后一公里”配送及那些交通不便的地区发展前景较为良好。
摆在物流行业面前的首要难题是实现物流配送信息化及标准化。现代物流配送不仅要求速度快、性价比高，更要保证包裹安全。从物流行业的发展情况来看，这些问题尚未得到有效解决，当然这也绝非是无人机就能够解决的问题，真正要做的是改变物流行业的管理及运营模式。
以无人机为代表的智能设备的关键在于它们能够有效减轻劳动强度，让大量处于产业链最低端的搬运工、配送员解放出来，参与到溢价能力更强的产业链环节。未来的智慧物流的特点应该是高度智能化的机械设备、完善的海陆空运输技术设施和更为多元的高端物流增值服务。
社会各界普遍认为物流产业行业门槛不高，是一个技术含量低、劳动密集型的行业。物流企业在物流技术应用、信息化建设及物流配送方案等方面也并未投入太多的资源，这就导致了智慧物流的落地受到了诸多限制。具体来看，物流产业尚未实现标准化、智慧物流观念普及难度大、转型成本高是几大痛点。
以前，快递行业普遍使用的“四联单”正在被“电子面单”所取代。电子面单是物流行业实现物流数据信息化的关键所在，它能够将商家、消费者、物流企业、实时配送路线信息实现高效对接，即便是在“双11”这种单日同时出现上亿件包裹的特殊情况下，也能够实现快捷、高效、低成本的物流配送。
当然，物流企业之间的数据垄断也要予以解决。智慧物流的落地首先要完成基础性的工作，在智能硬件、电子面单、数据流通等方面建立统一的标准。
此外，大数据、云仓储等新兴技术拥有广阔的应用前景，通过运用新技术可以让处于闲置状态的配送及仓储资源得到充分利用。例如，个人及企业的闲置房间可以作为包裹的临时集散网点；通过众包物流快速完成跨区域包裹的高效配送等。
在快递业务量及人工成本不断上涨的压力下，许多物流企业已经逐渐认识到智慧物流将成为未来物流行业的主流发展趋势。从整体上来看，智慧物流的实现是一个十分复杂的系统工程，不是靠高科技技术就能解决的问题。考虑到现有的物流基础配套设施、信息化建设、企业间的数据割裂等现实基础，我们不得不承认距离智慧物流的落地还有很长的一段路要走。
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