♦人人快递：将社会公众发展成为自由快递人
人人快递创建于2013年年初，旨在让所有人都参与到送快递的活动中，倡导人们在出行途中，以自身的行进路线为参考，顺路运送快件，减少中间环节，通过这种方式降低社会资源的浪费，达到节能、环保的效果。与此同时，向公众传播相互帮助、广泛参与、为社会付出的价值观，提高快件配送效率，减少货物囤积，降低快递公司的资金投入，旨在通过自身平台的运营，给人们的日常生活带来便利。
人人快递在2014年11月进行首轮融资，此次融资金额达1500万美元,高榕资本与腾讯参与了投资。
♦达达配送：基于移动互联网，采用众包模式
该公司创建于2014年6月，为合作商家解决配送问题。目前达达配送的业务主要集中于生鲜产品及餐饮类配送，通过线上平台接单。统计结果显示，到2016年，达达配送的一线兼职服务提供者在10万人以上，其业务覆盖至10万家商家，大部分从事餐饮服务，平均每日的订单量接近60万。除了餐饮类服务，还有一些生鲜产品、零售商品、水果、鲜花等配送。
达达配送在2014年7月完成首轮融资，金额达数百万美元，知名投资机构红杉资本参与投资，到2016年年初，达达已经获得由DST领投的第四轮融资，融资规模接近3亿美元。
♦京东众包：一种全新、社会化的全民快递服务
京东众包是“京东到家”推出的一种新模式，在这种模式下，位于任何地理位置的所有用户，都能参与配送活动中，并从中获取一定收入。
凡是自身配备智能手机并且能够上网的成年人，都能够报名申请京东众包的兼职配送者。申请者需要安装京东众包的移动应用软件，登录自己的信息，经过培训后就可以接单，每单配送任务完成后会获得6元的分成。无论是大学生、上班族、赋闲在家的中老年人，都可以报名参与，只要在接单后两个小时将快件送达即可，其距离一般在3〜5公里。
♦闪送：专人直送，缩短送达时间
公司专注于城市内的配送服务，为用户提供专人直送，并全程跟踪配送员的送达过程，尽量缩短中途的时间耗费，在一个半小时内将快件交给收货人，起价为39元。
闪送在2014年3月完成天使轮融资，融资规模达数百万元，3个月后,成功完成A轮融资，经纬中国与鼎晖投资进行了投资，金额达数百万美元。之后，在2015年7月获得5000万美元的B轮融资。
♦PP速达：综合物流信息平台
PP速达创建于2014年3月14S,3月27日开始投入运营，通过平台化运营方便用户查发快递、追踪快递运输途中的地理位置、通过投诉保护自身权益等。
到2016年，该公司已经实现与国内十多家快递公司的信息对接。用户将需求信息上传到PP速达的服务平台，平台会自动将信息发送给快递公司，也就是说，PP速达釆用众包模式，通过快递公司的配送团队为用户提供运输服务。而且，在这种模式下，用户无须向平台支付服务费用。
PP速达将当前存在的各类物流信息资源集中到一起，通过快递网点的服务提供，解决末端配送的难题。其服务内容以那些难以覆盖电商途径及大型商超成本耗费的产品为主，例如，人们日常所需的食用油、大米等。需要满20元才能享受其配送服务，无须支付额外费用，从上午8点至21点都可下单。
随着互联网在各个领域的渗透，很多传统领域开始寻求自身转型，在这个过程中，物流环节发挥着十分重要的作用。
回归根本层面，物流020的运营就是实现货运需求与车辆资源的信息对接，方便货主与司机互动沟通与交易。之后，再通过资源整合，提高运营效率，降低运输途中的成本消耗。不过，采用这种模式的平台也并非十全十美，有些司机的信息可能存在伪造现象，此外，运输过程中可能出现意外情况，给客户带来损失。
在市场拓展方面，像美团、饿了么以及不断加大投资力度的百度外卖都瞄准外卖市场，彼此之间展开激烈竞争。目前，这三家平台都在采取措施提高配送效率。2015年8月，饿了么宣布开放物流平台，旨在实现物流资源的优化配置，实现及时配送。
到最后，起到决定性作用的依然是用户体验。为了留住用户，必须提高运送效率，尤其是同城物流，服务方不仅要提供实惠的价格，还要在时间上有所保证，这样才能有效避免用户流失。也就是说，在物流020发展的关键时期，要维持自身的竞争优势，就要提供优质服务，增强用户体验。
众包模式正在快速发展之中，该模式在货运行业的应用也越加普遍。在该模式下，商家能够在更短的时间内完成配送工作，还能提高资源利用率，为用户提供高质量、个性化的服务。
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