鉴于“纵向一体化”管理模式的弊端，从20世纪80年代后，美国的一些企业如福 特、通用等放弃了这种经营模式，“横向一体化”的管理理念开始兴起。所谓“横向一 体化” (Horizontal Integration),即企业利用外部资源快速响应市场需求，只关注核心业 务，而将非核心业务外包给合作伙伴。例如，美国福特公司在推岀新车Festival时，采 用了在美国设计新车、在日本生产发动机、在韩国生产其他零部件，最后运往世界市场 销售的方式。制造商将零部件生产和整车装配都放在企业外部，这样做的目的是利用其 他企业的资源，避免自身投资带来的资源有限和基建周期过长等问题。“纵向一体化” 形成了一条从供应商到制造商再到分销商、零售商的贯穿所有企业的“链条”，其中， 相邻企业之间表现出了一种供应和需求的关系，当所有企业依次连接起来时，便形成了 供应链。这条链上的节点企业必须达到同步、协调运行，才有可能使得链上的所有企业 都能获益，于是便产生了供应链管理这一新的经营与管理运作模式。
供应链管理的发展，大致可以分为两个阶段：内部整合的供应链管理、外部整合的 供应链管理。
1.内部整合的供应链管理
人们最初对供应链的认识是：供应链是指将采购的原材料和零部件，通过生产转换 和销售等活动传递到用户的一个过程，且这个过程主要在企业内部完成。企业经历了从 传统内部各职能部门独立运作，到企业信息共享、协作沟通的内部整合阶段。而供应链 的概念在最初只是被视为企业内部的一个物流过程，它主要涉及物料采购、库存、生产 和分销诸部门的职能协调问题，最终目的是为了优化企业内部的业务流程，从而提高经 营效率，降低物流成本。此时，供应链管理仅局限于企业的内部操作层和企业自身资源 整合目标，与外部企业的联系不紧密。
2 .外部整合的供应链管理
进入20世纪90年代，人们对供应链的理解不断丰富，供应链及供应链管理的概念 发生了新的变化。由于需求环境的变化以及商业竞争程度的加剧，企业逐渐意识到供应 链管理的思想不仅可以体现在企业内部的协作上，也可以体现在上下游企业之间。美国・ 的史蒂文斯(Stevens)认为：•'通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户 的用户的流程就是供应链，它开始于供应的源点，结束于消费的终点。”史蒂文斯对供 应链的起点与终点给出了较为准确的定义，对所涵盖的参与者的范围做出了界定。
美国的苏尼尔•乔普拉(Sunil Chopra)和彼得•迈因德尔(Peter Meindl)认为， 供应链是由直接或间接地履行顾客需求的各方组成，不仅包括供应商和制造商，而且包 括运输商、仓储商、零售商，甚至包括顾客。在每一个组织中，例如制造企业中，供应 链包含了接受并满足顾客需求的全部功能。这些功能包括但不限于新产品开发、市场营 销、生产运作、分销、财务和客户服务。苏尼尔和彼得不仅对供应链包含的参与者以及 发生的活动做出了详细的描述，更重要的是他们意识到顾客在供应链中的特殊地位—— 顾客不仅只是供应链终端、产品和服务的接收者、需求的源头，更重要的是可以及时向 上游反馈信息，甚至直接参与供应链绩效评估。基于外部资源整合的供应链管理模式， 供应商、制造商、分销商及最终客户都成为合作伙伴，并最大限度共享彼此的资源以高 效率地协同运作，其结果是满足最终顾客的需求。也就是说，随着人们对供应链管理认 识的加深，供应链管理的范围从企业内部延伸到上下游企业之间。也就是，从单个企业 向上延伸到供应商以及供应商的供应商，向下延伸到客户以及客户的客户直到最终的消 费者。
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