国际物流投资风险防范的对策
(1)政府层面
物流企业“走出去”必须要有言套清晰的、全面的战略体系，在这套体系的建设中需要相关立法的进一步完善、服务支持体系的健全，也需要资金融通等政策的保驾护航。从政府和社会的角度来说，应当给我国的企业营造一个宽松的氛围。
①构建包括管理监督、服务促进和风险保护在内的海外投资协调机制。如签署双边、多边以及国际投资保护协定，坚持将争议提交缔约国涉外仲裁机构仲裁，以保障海外投资安全和避免损失；鼓励建立海外投资保险制度，充分利用中国出口信用保险平台，解决海外投资融资难等问题，降低海外投资风险。
②充分发挥政府、行业商协会的作用，建立海外投资风险预警机制。加强和完善相关资信信息服务平台建设，监测和预测海外投资风险，对风险进行分析、报警、预控、处理，对企业进行及时引导，以求将风险降到最低。同时，政府还应针对中小企业普遍面临的信息渠道不畅，成立“走出去”中心，利用使馆的作用，推动政府服务向海外延伸。
③完善财税金融支持政策，完善境外所得税的税收政策，稳步推进人民币汇率形成机制的改革，进一步推进人民币的跨境投融资。增加企业走出去的融资渠道，对中小企业加大支持力度，进一步发挥出口的作用。
④提供经济外交支撑，加强与各国的交流，为企业走出去提供良好的政治政策环境。
(2)企业层面
①釆取正确的跨国经营策略，从源头上降低政治性风险的发生概率。如在中国企业参与海外战略性资源开发之前，首先应全面评估政治和政策风险。可以利用政治风险机构，对投资目的国的政治、法律、社会环境进行系统评估。比如，近年来，我国也在尝试建立国家风险体系，针对中国企业最关注的60个国家，中国出口信誉保险公司发布了国家风险报告。其次，要确定参与形式。比如，面临股权安排和非股权安排两种策略的选择。在股权安排中，又有直接投资和迂回投资(即通过自己持股的第三国公司到东道国投资)之分，股权比例也有全资、合资两种。一般说来，在法制相对完备、社会安定、与我国无重大政治冲突的发达国家，可以选择股权安排，以便最大限度地获利。法制越完备、与我国政治冲突越少，就越应该采取直接投资形式，只要企业财力足以支持，股权比例也越高越好。相反，在法制不完备、社会不安定或与我国存在潜在重大政治冲突的国家，我国企业应优先选择非股权安排。东道国法制越不完备、社会越不安定、与我国的潜在政治摩擦越多，我国企业越应当釆取非股权安排或迂回投资方式，持股比例也越低越好。
②充分利用境外投资保险。世界银行集团下的多边投资担保机构都提供投资担保。美国的海外私人投资公司，日本的通商产业省贸易局，德国的信托检査公司和黑姆斯信用保险公司等也提供相关保险服务。中国企业应该学会充分利用。
③投资分散化与融资多元化。应该选择不同的国家、不同的行业、不同的产品分别投资。
④在投资的方式上选择合资或合作经营的形式，提高当地雇员在公司的比例。采购东道国的产品，走本土化经营的道路，积极履行社会企业责任。
⑤加快组织海外华人商会。借助集体力量增强海外华商抵御政治性风险的能力。
⑥扩大与贸易伙伴国的交流，改善华商在海外的环境。改善华商在海外的政治和舆论环境，归根结底就是要在东道国国内寻找反保护主义同盟军，这些人包括东道国进口商及其团体、东道国当地雇员、信奉自由贸易的学术界和舆论界机构与人士，以及有关政界人±0在这个过程中，特别重要的是与政界、商界、学术界和舆论界精英人士的交流，因为他们对东道国社会舆论能够发挥强大的引导作用，能防止东道国通过对华商和中国商品不利的不公正法规和做法。这种交流不仅要包括与当前的精英交流，也应包括与未来的精英交流。
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