港口供应链的组织模式

由于港口供应链上节点企业都是独立的法人，因此各个企业都有追求自身利益最大化的动机口但是，这种动机可能与港口供应链的整体利益不一致，这一问题如果解决不好的话，可能会造成港口供应链不能顺畅运行、港口供应链整体竞争力无法提高等不利影响。解决这一问题的可行方法就是完善港口供应链的组织结构，协同好各成员企业之间的相互关系

港口供应链的组织链是由供应链上相互连接的企业或企业内所派人员组成，然后再根据组织的目标来执行集体行动有效的组织链能使港口供应链上企业成员之间相互信任、协同运作，共同商讨和解决供应链上出现的问题港口供应链的组织结构应该可以在供应链管理中对企业成员进行协调.在其运营组织结构上，可以采用层级型的组织结构。

港口供应链层级塑的组织结构是在对供应链集中控制、链上信息共享的情况下，为组织提供一种较好的协调机制这种层级型的组织结构分为上下两层.上层是由港口企业和各种运输服务商组成的协调中心，下层是由各种运输服务供应商与客户组成，若下层企业之间发生冲突，下层就会对这些冲突进行协调与仲裁

为了解决组织结构柔性的问题，可以针对港口供应链自身的特点，使其层级型的组织结构具有可重构、重用、扩充、无形化等的动态性组织特征。港口供应链的这种层级型组织结构可以被看做是多式联运虚拟企业组织单元的网络。，组织单元（决策和运作的中心）不怛拥有自主权和智能去解决其能力范围之内的问题，还可以和其他的组织单元进行相互沟通和协商:，对于这种层级哦组织结构，不但新的组织单元可以很容易地进人，而且结构内的组织大的单元也可以被别的组织单元所取代甚至消除，或者被修改（修改其在组织结构内的权限和职责），使其能满足港口供应链的高效敏捷性和柔性化的需要。