(1)扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度。

在装卸作业中,装卸成组单元越大,装卸效率越高。托盘成组化与单件货物相比,装卸 单元扩大了 20〜40倍;而塑料周转箱与托盘成组化相比,装卸单元又扩大了 15〜30倍。

(2)减少货损、货差,提高货物运输的安全与质量水平。

货物装入集装箱后,在整个运输过程中不再倒载。由于减少了装卸搬运的次数,就

大大减少了货损、货差,提高了货物的安全和质量。据统计,用火车装运玻璃器皿,一 般破损率在30%左右,而改用集装箱运输后,破损率下降到5%以下。

(3)缩短货物在途时间,降低物流成本。

集装箱化给港口和场站的货物装卸、堆码的全机械化和自动化创造了条件。标准化 的货物单元加大,提高了装卸效率,缩短了车船在港口和场站停留的时间。据航运部门 统计,一般普通货船在港停留时间约占整个营运时间的56%;而采用集装箱运输,则在 港时间可缩短到仅占营运时间的22%。这一时间的缩短,对货主而言就意味着资金占用 的大幅下降,可以很大程度地降低物流成本。

(4)节省货物运输包装费用,简化理货工作。

集装箱是坚固的金属(或非金属)箱子。集装箱化后,货物自身的包装强度可减弱, 包装费用下降。据统计,用集装箱方式运输电视机,本身的包装费用可节约50%。同时, 由于集装箱装箱通关后,一次性铅封,到达目的地前不再幵启也简化了理货工作,降低 了相关费用。

(5)减少货物运输费用。

集装箱可节省船舶运费;节省运输环节的货物装卸费用;由于货物安全性提高,运 输中保险费用也相应下降。


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