验车单是轿车托运合同里面最重要的附件，具备凭证效力。单据上面承载运单号、车架号、车牌、车型、起运地目的地、随车物品、油量，最核心的板块是车况备注栏，用来记录车辆原本存在的漆面划痕、凹陷、掉漆、轮毂刮花、玻璃裂纹、车灯破损等瑕疵。很多车主图省事，直接空白签字，不核对车况，等于放弃后续维权的重要依据。
填写验车单第一步，核对基础信息：车牌号、车架号、车辆颜色、里程表读数，和实车保持一致，里程数字当场拍照。然后围绕整车一圈检查，引擎盖、四个车门、翼子板、车顶、后备箱、前后保险杠、四个轮毂、车窗玻璃、车灯、后视镜逐一查看。细小划痕、点状掉漆、凹陷都不要遗漏，在单据的车辆简笔画对应位置标注，文字简要描述位置，比如：左前门原有2cm划痕、右后轮毂刮伤。内饰也要简单检查，中控屏幕、座椅破损一并登记。
拍照取证有标准顺序，建议固定流程：整车45度角四张（车头前左、前右、车尾后左、后右），四个车门特写、轮毂特写、所有已经标注瑕疵的近距离特写，里程表特写，车架号特写，钥匙和随车物品照片。条件允许，录制一段环绕车辆短视频，边拍边口述现有瑕疵，视频带时间水印最好。照片、视频自己保留一份，不要只交给物流工作人员。
有一个关键点：原有旧伤，一定要提前标注清楚。很多车子本身就有很多小划痕，不写上去，送到目的地之后，很容易被判定为运输造成，物流拒绝赔付；反过来，如果运输途中新增剐蹭，对照原始照片和验车单，就能快速判定属于承运责任。工作人员口头承诺“小刮小蹭没事”不要轻信，一切以单据文字+影像证据为准。
车辆到达目的地签收环节，流程反过来，先验车，再签字。很多人习惯先签字再看车，一旦签收，单据确认车况完好，后续再发现损伤，维权难度极大。正确顺序：卸车之后，拿着原始验车单和照片对照全车复检，发现新增划痕、凹陷，立刻在验车单签收栏备注新增损伤，双方现场确认，拍照录像，再协商理赔，不要直接签“车况完好”。
补充提醒：验车单需要双方共同签字，车主留存副本。电子版单据也要下载保存，不要只存在对方微信里。陆锦物流每一台托运车辆都会配合车主共同完成验车登记，清晰标注原有车况，同步影像资料给到客户。
