物流信息平台的系统配置设计
(1)系统配置原则
1)开放性和标准化原则
由于平台信息是满足不同需求者在不同时间和不同地点的需要，而且用户系统在设计上都有不同的特点，因此，标准化的数据接口和通信协议是实现系统开放性的重要前提。
2)可扩充性和可修改性原则
任何一个系统都不是一成不变的，随着技术的发展、用户数量及需求的变化，系统能够方便地扩充，并通过增加新的模块增加新的功能。
3)可靠性和安全性原则
物流信息平台不仅完成信息发布功能，而且承担数据交换和交易支持功能，后两个功能对系统配置有较高的要求，其中，网络安全性和可靠性是关键。
4)层次性和模块化原则
层次性体现在网络结构上，模块化体现在功能的独立性。这是系统优化设计的基本条件。
5)系统的可操作性和界面的友好性原则
物流信息平台必须采用通行的容易操作的系统界面，这是系统兼容性和以人为本原则的具体体现。
(2)系统网络设计
系统网络设计考虑以下要求：信息的集中保存、统一管理；物流中心的分支机构可以访问内部管理系统；便于布置分布式的三层应用程序；可以通过Internet为客户提供信息服务；系统的安全性。
依据未来将形成若干个物流园区和专业物流中心的物流据点布局结构，该信息平台采用建立在IMEMMRTRANE上的集中分层网络结构。各级物流据点可以申请专线网络组成内部网络结构。用户可以通过Internet、DDN、ISDN等网络与平台连接，实现信息互递和电子数据交换。对于固定用户，考虑到DDN、ISDN等专用网络费用较高的因素，也可以考虑利用VPN技术在Internet上构造一个虚拟专用网。这既保证了自身的封闭性，也能够对外界进行可控制的信息交换。
1)系统体系结构及开发技术
应用B/S(Browse/Server)结构，可以达到以下目的：维护工作简单，安全性高，客户端要求低，只要有浏览器就可以了，用户被授予严格安全限后可通过Internet进行访问。
在软件设计中采用了JSP/Servlet技术，JSP是SUN公司推出的新型Intemet/Intranet开发语言，可以在多种操作系统平台和多种Wab服务器下使用。JavaServlet是JSP技术的基础，而且大型的Wab应用程序的开发需要JavaServlet和JSP配合才能完成。Servlet可以称为“小服务程序”，在使用JavaServIet以后，用户不必再使用效率低下的CGI方式，也不必使用只能在某个固定API服务器平台运行的API方式来动态生成Web页面。许多Web服务器都支持Servlet,即使不直接支持Servlet的Web服务企业也可以通过附加的应用服务器和模块来支持Servlet。
2)集中和分布式数据库综合管理技术
集中式数据库管理存在以下优势：数据易于管理和控制，对物流业务流程数据能做到高度的一致性。其劣势在于：灾难性数据破坏损失无法恢复；广域网络数据通信量巨大，对带宽要求过高。分布式数据库管理与集中型数据库管理具有互补性。为此，在构建物流信息平台时，采取两者结合的方式，各物流园区或物流中心存在各自独立的数据库系统，全市同时存在统一集中的数据库系统，两者保持一般数据适当同步、关键数据及时同步。各物流园区或物流中心通常访问本地数据，对需要检索非本地数据或向其他机构递交业务时访问集中数据库系统。
应形成基于互联网，能联结物流相关企业、政府管理机构、行业协会、口岸，以及相关服务机构，具有数据交换、电子商务安全认证、金融结算功能，高效便捷、国内领先、与国际接轨的现代物流信息系统。其建设思路是：
①加快物流信息网络建设，优化信息基础设施。借助已有骨干传输环网，建成地区的高速传输网。充分利用现有各类网络资源，推进固定通信网、移动通信网、各电信运营公司通信网之间的无缝连接，提高网络通信速度。加快宽带接人网改造工程，形成能够满足数据及多媒体通信需要的宽带化、数字化和综合化的接人网系统，积极发展具有开放的分布式架构，支持话音、数据、多媒体等综合业务的下一代互联网络。
②以口岸信息系统为中心，加快与相关企业物流信息的连接。在建有电子数据交换网的基础上，以基础好、技术成熟、易于实现的海关电子数据交换系统为起点，与各种物流枢纽信息系统、集装箱多式联运系统、电子口岸执法系统连接，实现综合运输物流、口岸物流、海港和空港物流、商贸配送中心及大企业集团供应链物流的系统对接，逐步实现价格、供求、集装箱箱体跟踪、货物和信用安全认证信息联网传递，以及异地配载资金结算的计算机网络化。
③政府牵头，集中海关、税务、工商、交通、商业、贸易、金融、商检、公安等政府相关部门管理信息，依托市政府门户网站，建立主要面向物流企业的专业性网站，提供与现代物流发展有关的规划、政策法规、产业导向、统计数据、技术标准、审批立项、交通信息以及公众投诉回复等服务。
信息化是现代物流业的重要特征，信息化的程度反映了物流水平的高低。信息系统是物流产业链的神经中枢。在对该地区的现代物流系统进行布局的同时，物流信息系统必须与之配套建设。
(3)物流公共信息平台
物流公共信息平台是提供跨地区、跨部门、跨行业综合物流信息收集、存储、处理与传递的中心，是物流信息网络的中枢系统。按照总体规划、分步开发、逐步完善的要求，由政府分步骤、分层次、分部门组织实施。按照“谁经营谁投资、谁使用谁交费”的原则，由社会各方共同出资建设。公共物流信息平台信息中心、电子商务平台数据处理中心以及CA认证中心等物流网络信息平台的关键基础设施，可由政府投资建设；宽带网络系统与EDI通信平台等公共基础性网络设施建设，按照市场化要求，由网络运营商投资建设与经营；物流园区内的二级物流信息中心和电子商务中心由物流园区开发商投资建设；支撑物流公共信息正常运转的行业物流信息和基础数据分别由经贸、交通、贸易、公安、工商、银行、保险、海关、税务、商检、规划、土地资源等政府相关部门提供。
