按客运站点的服务范围和经营方式的不同、一般可分为公用站、自办站、代办站和招呼站4种类型。
（一）客运站点分类
公用站：指专门经营客运服务，向全社会开放，自主经营，接纳各种定线客运班车的车站。包括各种类型的“客运服务中心"、"客运服务站"和运输企业实行"站运分设"以后为各方提供服务的车站。
自用站：指运输企业兴办的专门为自有客运车辆办理客运业务的车站。
代办站：指受公用站或企业自用站的委托办理客运业务的车站。代办站一般设在客运班车途经村镇，设施较为简陋，代办人员有专办和兼办之分，不列人委托方人员编制。
招呼站：由运输管理部门或客运企业在客运线路上一些村镇、交叉道口设置的客运班车停靠点，有些建有候车亭、有些仅有站牌，无专人管理，仅供旅客上下车。（二）客运站点分级及共标准
根据交通部部颁标准（JT/T200-95）《公路汽车客运站级别核定和建设要求》的规定，根据车站年平均日旅客发送量，结合所在地的政治、经济、文化以及车站设施、设备等因素，车站划分为一级车站、二级车站、三级车站、四级车站和简易车站。
年平均日旅客发送量未达到相应站级要求的车站，按设施、设备配置情况确定站级。
1.一级车站
具备下列条件之一者为一级车站：
（1）年平均口旅客发送量在10000 及 10000 人“次以上，设施、设备符合要求；
（2）省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为一级车站。
2.二级车站
具备下列条件之一者为二级车站：
（1）年平均日旅客发送量在5000及5000人次以上，不足10000人次，设施、设备符合要求；
（2）县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为二级车站：
（3）国家确定的旅游区和重要边境口岸，设施、设备符合要求。
3.三级车站
（1）年平均日旅客发送量在1000 及1000人次以上，不足5000人次，设施、设备符合要求；
（2）乡镇人民政府所在地、大中型工矿区，年平均日旅客发送量在600人次以上，不足1000人次，设施、设备符合：
（3）省、自治区、直辖市确定的旅游区和一般边境口岸，设施、设备符合要求。
4.四级车站
年平均日旅客发送量不足1000人次，设施、设备符合要求. 5.简易车站長反
达不到四级车站要求的车站即为简易车站。
不同等级的车站，在建设规模、服务设施、人员配备、服务项目等方面，有不同的要求。划分车站等级，有利于分类指导，推动技术进步，改善服务设施，提高企业素质，加快客运站点的建设和发展。
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