同城速运020模式典型代表
♦速派得：同城速运物流服务
速派得在2014年1()月开始投入运营，采用的是线上线下相结合的模式,在城市内进行货物运输，通过资源整合，实现限制货车资源与司机的对接,满足商家及用户个人的同城货运需求，为了提高经济效益，该公司采用零担货物运输方式。
速派得既有线上服务平台，也有专业的电话客服，还推出了微信应用,供用户自由选择。在提交订单前，用户要填写时间、地点及货物体积等相关信息。接到用户需求信息后，运营方根据货品体积进行车型及车辆资源的匹配，并把匹配之后的数据发送给司机。若两个或两个以上的司机表示愿意提供服务，运营方会综合考量其各项指标，从中找出最能胜任该任务的人选。
用户将需求信息传达给平台后，系统会以时间要求为参考筛选出对应的车辆，然后将信息传递给能够接收订单的司机，并利用大数据分析技术筛选出最佳运输途径，同时推算出时间成本。通过统一的资源调配，借助于平台的系统化运作，能够大大减少汽车资源的闲置，提高资源利用率。与此同时，速派得还采用仓储模式，使平台运作无须受车辆空间及地理因素的局限。
速派得在2015年2月完成A轮融资，资金规模达数百万美元。
♦运满满：手机物流配货应用
运满满创建于2013年8月，依托互联网技术展开手机物流配货业务的运营，主要面向公路运输行业，负责将货主的运输需求信息传达给车主,通过平台搭建方便双方之间的沟通与交易。
该企业在投入运营后不久就成功完成天使轮融资，规模达数百万元，此后，运满满在2015年3月完成A轮融资，规模达500万美元，又在2015年5月获得数亿元的B轮融资。
♦罗计物流：面向货运行业的信息对接平台
罗计物流创建于2014年6月，为货运业提供信息对接服务，是一个互联网物流平台，旨在利用先进技术提高物流领域的现代化及智能化水平。
其服务体系面向物流企业、货运公司、有货运需求的用户以及司机，还有配货中心，供其上传物流数据或进行信息查询。客户可登录该公司推出的网络资源整合系统，强化自身的项目监管，也能够通过其平台化应用将线上信息与实体运营结合起来。
罗计物流推出一个月后，成功完成天使轮融资，资金规模达500万元，投资方为真格基金。2014年7月13日，该公司成功完成A轮融资，总额达300万美元，知名投资机构IDG参与此次投资。与运满满相似的是，这两家企业都侧重于平台化运营，在收费环节没有设置统一标准，由服务方与需求方共同决定。
♦快狗速运：采用P2P模式的物流信息服务平台
速狗快运创建于2013年7月，采用P2P服务模式。公司在用户与服务提供方之间搭建信息桥梁，用户可以在任何时间、任何地点下单，享受及时、便捷的货运服务。
该平台的车辆资源以客货车为主，通过车辆资源的调度，为客户提供搬家、宠物托运、货品运输等服务。到2016年，速狗快运的服务除了在内陆地区有所覆盖，还延伸至韩国、新加坡和澳大利亚。
2015年8月5日，快狗速运与中国太平洋保险达成战略合作关系，通过保险方式来确保客户的利益，此外，该公司还计划给所有的司机人员入上保险，以确保服务提供者的人身安全，此举也有利于公司形象的树立。
速狗快运此前叫做GoGoVan,该公司在2014年8月完成A轮融资，资金规模达650万美元，3个月之后，该公司又成功完成B轮融资，总体金额达10。0万美元，人人公司参与此次投资。之后，该公司在2015年6月进行B+轮融资，融资规模突破千万美元。2016年5月，速狗快运完成C轮融资，此次投资由新天域资本领投，新加坡报业集团、和通资本及阿里巴巴香港创业者基金等投资方进行跟投。
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