采用线上线下一体化模式的同城快递与货运服务，比以往服务体系的运作效率更高，质量更好，方便相关信息的查询，能够更好地满足用户需求。近年来，物流配送领域的竞争愈加激烈，部分垂直型物流企业也加入到这场争夺战中。
♦云鸟配送：提供领先的供应链配送服务
云鸟配送于2014年11月正式投入运营，通过竞价招标模式，满足客户在货物运输方面的需求，性价比较高。此外，该物流企业配备了专业工具“云鸟大屏”，利用这个工具，云鸟面向其合作公司开放物流数据，客户可以查询云鸟当前在任务执行过程中的车辆及货品信息。
云鸟配送于2015年初完成A轮融资，投资方包括盛大资本、经纬中国、金沙江等，融资规模达到上千万美元；同年7月，获得由红杉资本领投，盛大资本、经纬中国以及金沙江跟投的B轮融资，规模达数千万美元。
♦一号货车：对接货主与司机，打造智慧货运
一号货车通过平台搭建方便货主与司机之间的业务往来与信息传递，推出针对货主与司机两种不同的应用程序，其服务方式分为以下几种：直达服务、智送服务以及回程车服务。
一号货车的直达服务针对的是细分市场的小规模商家或个体客户，其实施过程中充分体现了对大数据技术的应用。这种服务方式能够在货主需求与司机服务之间进行优化匹配，是对传统点对点直送服务的改良，满足客户的同城货物运输需求，不需要中间商参与。
智送服务主要针对规模较大的公司，能够在同一个时间段内向多个不同地方运输货品，并且，能够找到最佳物流运输解决方案，整合利用车辆资源，帮助企业减少在物流环节的资金投入，提高配送效率。
回程车服务能够尽量避免司机到达货物配送地后空车返回的现象。在该模式下，一方面，司机能够在完成配送任务后的返回途中搭载货物；另一方面，有配送需求的客户，也能够知晓司机的运输及返程路线，将自己的需求信息传达给司机。
2015年1月，一号货车成功完成由红衫资本参与投资的A轮融资，融资规模达几百万美元；之后，又在同年7月顺利进行B轮融资，由DCM领投，红衫跟投，融资规模突破1亿元人民币。
♦蓝犀牛：整合社会运力资源实现同城高效配送
蓝犀牛创建于2013年11月，在2014年12月完成A轮融资，资金规模达3300万元，投资方为君联资本，隶属于联想。2015年8月，该公司完成额度为2500万美元的B轮融资。
在具体运营方面，蓝犀牛与美国物流快运公司Lugg存在许多共性，均是通过平台的搭建，把本地司机和运输车辆集中到一起，为有货运需求的用户提供相应的服务，在城市内进行配送。在提交订单信息时，用户需要填写货物的发出地及最终目的地、准确的服务时间，并选择与自己的货品相适应的车型，提交信息后60秒之内，就会有司机应答；只需一刻钟的时间，司机就会出现在货物发出地。但与蓝犀牛不同的是，美国的Lugg公司要求客户将货品形态以图片形式上传到服务平台。
另外，Lugg的服务项目中还包括请搬运工人帮忙，如果货物体积比较大，司机仅凭一己之力难以完成物品的搬运工作。因此，在接下订单后,司机会开车搭载搬运人员一起到货物所在地，为用户提供搬运及运输服务。用户也可通过应用软件在线付费，不但方便，还能避免司机私自提价。
为了避免在运输途中发生意外情况伤及顾客的利益，美国的Lugg公司以及蓝犀牛都配备了专业的货物运输保险。蓝犀牛为用户提供先行赔付服务，也是该领域内第一家推出该服务项目的企业。到2016年，蓝犀牛的市场涵盖了包括北上广、重庆、深圳等12个二线以上的城市，无论是涵盖的城市数量、汽车规模，还是用户数量，在其所属领域内都排在首位。
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