物流风险的构成要素是构成风险存在与否的基本条件,包括风险因素、风险事故、风险损失。

(1)风险因素(Hazard)。风险因素也称风险条件,是指风险事故发生的潜在原因,是造成损失的间接的或内在的原因。

根据其性质,通常将风险因素分成实质风险因素或物理的风险因素(PhysicalHazard)、道德风险因素(MoralHazard)和心理风险因素(MentalityHazard)三种。

实质风险因素,属于有形因素,是指能够引起或增加损失机会或损失程度的物质条件。比如,失灵的刹车系统、恶劣的气候、易燃物品、露营的篝火、人们的气质和体质等。实质风险因素有时可由人控制,有时人却无法控制。

道德风险因素,属于无形因素,是人们在精神上或心理上的因素所产生的各种潜在的情况或态度,即因人们的不正当行为、缺乏道义、进行欺诈、恶意中伤等道德因素的作用而发生事故并造成损害的隐患。换言之,这是指增加事故的频度和程度的个人性格。道德风险因素与人的不正当社会行为和个人的品德修养有关,常常表现为不良企图或恶意行为,故意促使风险事故发生或损失扩大。

心理风险因素是指由于主观上的疏忽或过失,导致增加风险事故发生的机会或扩大损失程度。

尽管心理风险因素与道德风险因素都是一种无形的风险因素,都与人密切相关,但是,二者还是有所不同。道德风险因素强调的是人的故意或恶行,心理风险因素强调的是人的无意或疏忽。因此,心理风险可以视为广义的道德风险。

(2)风险事故(Accident)9风险事故也称风险事件,是指引起损失的直接或外在的原因,是使风险造成损失的可能性转化为现实性的媒介,也就是说风险是通过风险事故的发生来导致损失的。比如,货款呆账引起货款损失,货款呆账就是风险事故。

(3)风险损失(LossorDamage)。风险损失是指非故意的、非计划的和非预期的财产或经济价值减少。它包括财产损失(LossofProperty)、收人损失(LossofIncome)、费用损失(LossDuetoUnexpectedExpenses)和责任损失(LossAssociatedwithLegalLiabilityClaims)四种。

(1)危险,是指遭受损失、伤害、不利或毁灭的可能性。危险是有确定性的损失。

(2)危险源,是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物质的生产装置、设施或场所。

(3)重大危险源,是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量。重大危险源实质上是管理的概念,体现了在事故预防中分清主次、抓住主要矛盾的思想,是国家或者地区对于可能发生重大工业事故的设备、设施、场所采取预先、重点、宏观和统一控制的思想。

(4)事故隐患,是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷。一般来说,危险源可能存在事故隐患,也可能不存在事故隐患,对于存在事故隐患的危险源一定要及时加以整改,否则随时都可能导致事故。

(5)风险(Risk),是指某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。

(6)事件(Incident),是指发生或可能发生与工作相关的健康损害(illhealth)或人身伤害(无论严重程度)或者死亡的情况。

(7)事故(Accident),是指一种发生人身伤害、健康损害或死亡的事件。事件与事故之间的关系是事件包含事故,事故是事件中的一种情况。


相关文章

跨境物流持续回暖|外贸企业国际发货渠道更加多元便利

跨境物流市场持续回暖,国际货运渠道不断完善,海运、空运、中欧班列、跨境专线供给更加充足,外贸企业拥有更多发货选择。不同渠道时效、成本、清关能力差异巨大。本文对比各类跨境物流渠道特点,给外贸企业发货提供参考思路。

00查看详细

仓储自动化普及|仓储机器人替代人工逐步成为行业常态

人力成本上涨推动仓储自动化快速普及,AGV搬运机器人、自动分拣机、立体货架在大型仓库大量落地,机器人替代部分人工作业逐步成为常态。本文介绍自动化仓储的实际能力,同时剖析它的适用条件,帮商家分清自动化仓库不是万能的。

00查看详细

预制菜带火冷链物流|食品冷链细分赛道迎来全新发展机遇

预制菜行业快速扩张,直接带动冷链物流市场增长,冷链细分赛道迎来新机遇。预制菜对温度稳定、包装时效、检疫资料都有严格要求,和普通生鲜果蔬运输存在差异。本文讲解预制菜冷链物流的核心难点与实操要点,给预制菜生产企业发货作为参考。

00查看详细

道路运输新规正式实施,从业人员迎来新调整|货运行业规则解读

道路运输相关新规落地实施,在车辆管理、从业人员管理、企业经营、大件运输、危险品运输等多方面做出调整。不仅货车司机、物流企业需要掌握新规变化,货主发货也会间接受到政策影响。本篇梳理新规核心调整内容,解读对行业各方带来的实际影响。

00查看详细
关闭
关闭
关闭
right