修路项目经常需要跨工地转运压路机、装载机，短途有的直接自行开过去，长途跨省必须走平板爬梯车托运。和履带挖机不一样，轮式设备自带轮胎，装卸依靠自身动力开上平板，风险集中在爬坡打滑、刹车失灵、重心靠前、运输途中溜车。同泰物流长期承接工程设备转运，针对轮式工程机械形成标准化装卸管控流程。
一、爬梯选型：承重、宽度、坡度是核心
爬梯不能随便选用轻型爬梯，必须匹配设备自重。装载机、重型压路机自重普遍十几吨，爬梯要选用加厚锰钢双爬梯，单条承重满足设备重量。爬梯宽度要大于轮胎宽度，两侧预留安全余量；坡度控制在15°以内，坡度太陡，设备爬坡容易动力不足、向后溜车。
装车前检查爬梯焊缝、连接销轴，确认爬梯和平板车锁扣牢固，底部垫防滑枕木，防止爬梯受力后滑移。湿滑、雨天尽量避免自驶装车，轮胎打滑极易引发安全事故。
二、自驶装车操作规范
设备上车前，清理轮胎泥土、碎石，泥土会大幅降低摩擦力。驾驶员低速平稳直行，禁止猛冲、急打方向；车身对准平板中心线，保证居中行驶。设备完全开上平板之后，立刻踩死刹车，挂入低速挡，熄火，拉手刹。
重心位置尽量落在平板车前后桥中间，不要靠前、靠后，避免车头过重或者车尾翘头。如果是单钢轮压路机，钢轮偏重，需要重点调整位置平衡整车配重。
三、防滑固定，防止运输途中溜车
轮胎前后塞高强度防滑三角木，三角木紧贴轮胎，左右都要卡位。再使用紧线器、钢丝绳穿过设备底盘预留吊点，双向拉紧固定，不能只绑驾驶室或者油管等薄弱位置。有液压操作杆的设备，要锁止液压，防止行驶震动导致大臂、铲斗意外下落。
铲斗、振动轮等突出部件，有条件可以拆解，减少超宽；不拆解的，要做好标识，加装警示旗。
四、上路管控与途中巡检
发车前再次复核三角木、钢丝绳松紧。长途行驶，服务区休息时必须检查固定件，颠簸路段紧线器容易松动。车辆过减速带、下坡、弯道减速慢行，避免急刹造成设备向前冲击。如果设备尺寸超宽超重，提前办理大件运输许可，按审批路线通行。
五、卸车流程要点
卸车顺序和装车相反，先拆除所有固定钢丝绳、三角木，确认爬梯稳固，场地平整坚实，再启动设备，低速平稳开下平板。卸车区域远离边坡、沟渠，防止设备开下爬梯后侧翻。
六、常见风险提醒
最大事故隐患就是爬梯承重不够、三角木没有卡位、重心偏移。很多低价调车只提供简易薄爬梯，重载上车直接弯折，造成设备坠落。另外，装载机铲斗悬空，运输途中晃动容易磕碰，一定要做限位固定。
