1.物流园区相关概念
物流园区的概念到目前为止尚没有一个非常明确的界定。在日本被称为“物流团地”(distribution park),在德国被称为"货运村"(freight village)。在国内有的被称为“物流基地”,如深圳平湖物流基地、传化物流基地；有的被称为“物流中心”,如大连国际物流中心、深圳华南国际物流中心；还有的称“物流园区”,如北京通州物流园区、宁波现代商贸物流园区等。其定义和内涵也是仁者见仁，智者见智。
我国学者牛惠恩(2000)认为物流园区是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。以王之泰为组长的北京市物流系统发展规划研究组的专家们(2000)则认为：“物流基地是集约了多种物流设施、起到综合功能和发挥基础作用的特大型物流节点，是集约化的、大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交汇地。”俞海宏(2001)提出所谓物流基地就是“从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的一个建设物流事业的独立区域。”黄培清教授(2001)认为：“物流园区也叫做物流中心、物流基地，它具有规模化运输功能、储存功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能以及物流咨询功能、需求预测功能、物流培训功能、结算功能和其他后勤服务等功能。”
综上所述，物流园区是由多家专业从事物流服务、拥有多种物流设施的不同类型物流企业在空间上相对集中分布而形成的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流节点。它一般是政府从城市整体利益出发，在城市的城乡结合部、主要交通干道附近开辟专用场地，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施、提供各种优惠政策、吸引大型物流(配送)中心在此聚集，使其获得规模效益，降低物流成本，同时减轻大型配送中心在市中心分布所带来的种种不利影响。
2.国际物流园区的功能
从功能角度将物流园区基本划分为4大类：转运型物流园区、存储配送型物流园区、流通加工型物流园区以及综合型物流园区。
1)转运型物流园区
转运型物流园区指可实现运输方式转换(海-陆、空-陆、公路-铁路)的物流园区；如上海国际航空物流园区、上海海港新城物流园区、上海外高桥物流园区、深圳华南国际物流中心、天津港集装箱物流中心、北京空港物流园区、青岛前湾国际物流园区、大连鑫码物流基地、宁波港物流园区。
2)存储配送型园区
存储配送型园区指以大规模的仓库群为基础，形成以存储和配送功能为主的物流园区，如安得芜湖物流基地、深圳笋岗-清水河物流园区、北京华通物流园区、南京王家港物流中心(信息配载)、重庆九九物流园区、广州龙骏物流中心。
3)流通加工型园区
流通加工型园区指承担了一部分生产加工功能，实现了从厂商生产的标准产品部件到客户所需个性化产品转换衔接的物流园区，如广东物资集团、深圳笋岗-清水河物流园区、宁波物资物流中心。
4)综合型物流园区
综合型物流园区指同时具有以上几种功能，规模庞大、功能齐全的物流园区，如深圳平湖物流基地、宝供苏州物流基地、传化物流基地、大连国际物流中心、上海西南、西北综合物流园区、北京通州物流园区、西南成都物流中心、宁波现代商贸物流园区。
