让我们看一个快速消费品行业的协同案例：沃尔马(Wal-Mart)和宝洁(Procter & Gamble)的供应链协同。在20世纪80年代两家公司开始建立供应链协同机制之前，零售商很少与制造商分享信息。但是两个巨人开发了一套软件系统用以联接宝洁和沃尔马的配送中心，当在沃尔马配送中心的宝洁产品库存下降到一定水平时，这个系统会发出一个自动的警报给宝洁，从而执行一个补货的动作。这个信息系统自始至终联接着沃尔马的所有商店，它让宝洁可以监控沃尔马货架上宝洁产品存量的变化。当宝洁的某个品项存货发生突然下降时，可以通过实时的卫星链路将信息发送回工厂。
依靠这些实时的信息，宝洁知道应该什么时候生产、出货，在沃尔马的商店里陈列多少产品，不需要堆积如山的库存来保证对沃尔马的供货，同时结算和发票处理也能实现自动化。这个系统帮助宝洁实现了时间的节约、库存的降低和较低的订单处理成本，从而也实现了沃尔马“天天低价”的目标。
思科(Cisco Systems),一家互联网设备供应商，也因为它的供应链协同而出名。思科通过连接供应商、集成商、契约制造商的增值网构筑了一个虚拟的JIT(just-in-time)供应链。当一个客户订购了思科的产品时，比如说客户直接通过思科的WEB站点订购了一台路由器，这个订单将会触发一大堆信息给集成电路板的契约制造商。同时，集成商也得到路由器的加工信息：比如说为路由器安装一个供电电源。思科的契约制造商有一些是从事路由器基座之类的零部件生产，还有一些是组装成品，他们已经知道都应该为这台路由器安装哪些零件，安装工序是什么，因为他们已经通过思科的增值网连接着思科的制造执行系统。
契约制造商进入思科的增值网后，增值网会开始检查契约制造商的生产线，确认哪条是适合生产路由器的。生产厂会粘贴一个条码给路由器，插进电线以模拟检测它对各种不同网络环境的适应。完成之后对比它是否与客户订单符合。如果这些都检查没有问题，然后就要写入思科的软件系统，最后就可以出货给客户。
思科无论何时何地都可以依靠这个强大的软件程序来监控整个供应链，并且不再需要仓库、存货、纸质发票。供应链可以自动运行，如果有问题出现，软件会向管理人员发出警报来解决问题、修补错误。
供应链软件管理员称之为“管理例外”,如果没有错误发生就不需要做什么事情。
如果说这个供应链协同软件有什么弱点，那就是他们没有得到充分的检验，特别是在现在。思科的网络被设计成用来支持企业的快速增长。如果决策能处理制造和销售过程中的大部分事情，那么分布式的制造决策是非常有益的。但是思科的网络对于近来的经济波动几乎完全没有办法适应。当客户对思科产品的需求飞速下降时，它要花费大量的时间来调整所有的流程以适应复杂的供应链，思科和它的供应链伙伴也会受到大量过程库存的欺骗，这也是大型高科技制造企业的通病。思科被迫更加关注它的供应链计划能力。
