1.物流服务联盟是虚拟价值链联盟
数字经济时代，企业的生存空间由物流的市场地域变为虚拟市场空间，虚拟市场空间的出现，使得物流服务产业的供需双方发生了明显的变化。物流服务需求方不再必须通过地域空间享受物流服务。同时物流服务供应商必须通过市场地域获得资源的限制大大弱化了。传统的构建在物理价值链基础上的物流服务联盟由于虚拟市场对时空的突破而发生了改变，价值链联合的程度进一步增加，价值链因为信息技术的共享其连接强度也进一步增强。
物流服务联盟的基础是各联盟成员价值链的比较优势，即每个企业的识别并运用核心竞争力基础上的价值链联合，这种价值链联合通过信息在物流服务供应商之间的选择组织聚合，将时空上分散的服务供应商组合成价值链的核心环节，完成供应链环境下的物流服务运作。
2.物流服务联盟是动态联盟
物流服务联盟是较为暂时性的企业联盟，一旦联盟所完成的物流任务结束，就导致联盟的解散，所以联盟中的成员企业并不固定，而是随着物流服务需求的不同组合起来的具有动态适应性的契约联合体。
3.物流服务联盟具有周期性的特点
物流服务并不是一成不变的，它必须根据客户物流服务需求的变化而在竞争的环境中演变，结合产品生命周期不同阶段对物流服务的不同需求，物流服务联盟的动态性也可以分为四个周期：
(1)导入期。这是物流服务联盟的形成阶段，在这个阶段，集成物流服务供应商将物流需求方的物流任务分解成若干个环节，对于每个物流环节，物流服务联盟中的服务供应商进行报价竞争，经过合同的磋商，基于该物流环节的虚拟物流企业诞生，按照同样的方法，形成基于供应链的物流服务联盟。
(2)成长期。在这个阶段，物流服务联盟进入磨合期，联盟成员之间通过价格、服务水平的短期和长期博弈，协调各方利益。在成长期，联盟运作要保证客户物流服务需求的高速成长，联盟表现为因物流业务的扩张带来的不稳定性，同时由于物流业务的大量增加，导致物流业务的批次增多，项目复杂，物流服务联盟的绩效控制和利益分配成为影响联盟稳定性的主要因素，物流服务联盟在这个阶段的失败率很高。
(3)成熟期。在这个阶段，客户的服务需求变得稳定，物流服务联盟稳定发展，各个成员企业也进入获利阶段。
(4)衰退期。在这个阶段，随着物流服务市场的日益成熟，竞争将更加激烈，客户的物流服务需求量逐步减少，物流服务联盟中的成员单位减少各自的能力投入，随着物流项目的完成，物流服务联盟宣告解散。
