国际铁路联运进口货物运输进口货物在国境站的交接与分拨

国际铁路联运进口货物运输进口货物在国境站的交接与分拨

1.国际联运进口货物交接程序

联运进口货物的交接程序与出口货物的交接程序基本相同。其做法是：进口国境站根据邻国国境货物列车的预报和确报，通知交接所及海关做好到达列车的检査准备工作。进口货物列车到达后，铁路会同海关接车，由双方铁路进行票据交接，然后将车辆交接单及随车带交的货物票据呈交接所，交接所根据交接单办理货物和车辆的现场交接。海关则对货物列车执行实际监管。

我国进口国境站交接所通过内部联合办公，开展单据核放、货物报关和验关工作，然后由铁路负责将货物调往换装线，进行换装作业，并按流向编组向国内发运。

2.进口货物的核放

进口合同资料是核放货物的唯一依据，也是纠正货运错乱的重要资料。在收到合同资料后，如果发现内容不齐全，有错误，字迹不清，应迅速联系有关公司修改更正。

进口货物抵国境站时，根据合同资料对各种货运单证审核，只有单、证、票、货完全相符，才可核放货物。通常联运进口货物货运事故大约有以下几类：合同资料与随车单证不符；单证与货物不符，包括有票无货，有货无票；货物错经国境口岸；货物混装、溢短装或超过合同规定的数量；货物不符《国际货协》规定，铁路拒收。

对上述情况，口岸外运应本着以下原则处理：属铁路责任造成的，联系铁路处理；属发货人责任造成的，根据合同资料和有关规定认真细致查验货物，确有可靠依据的可予以纠正，否则联系有关公司处理。

3.联运进口货物的分拨、分运

对于小额订货（具有零星分散的特点）、合装货物和混装货物，通常以口岸外运作为收货人。因此，在双方国境站办妥货物交接手续后，口岸外运应及时向铁路提取货物，进行开箱分拨，并按照合同缮制有关货运单证，向铁路重新办理托运手续。在分运货物时，必须做到货物包装牢固，单与货相符，并办清海关申报手续。