物流园区得到大力发展的原因

物流园区得到大力发展的原因有以下几点：

1)减少物流对城市交通的压力。由于物流园区通常选址在大中城市的近郊，通过建设物流园区，可以将大宗货物运输转移至城市外围，通过集中运输和时间选择，进而可以缓解物流运输所造成的城市交通拥堵。

2)减少对城市环境的破坏。货物运输、装卸和储存等操作，对物流中心周边环境产生大量的噪声及生态污染。通过物流园区可以将这些污染控制在较小的范围内，并且便于处理。

3)提髙土地利用率。通常的物流中心分布较为分散，简单的物流活动使得土地利用的附加值过低，并且城市地价的上涨也造成了物流成本的增长。通过对物流中心的整合和物流园区的集中建设，可以减少城市土地浪费，提高土地的利用率。

4)降低运输能耗。相对于物流中心的单独运作，通过物流园区，可以根据目的地和运输路线对进出货物进行重新整合，充分提高运输设备利用率，减少运输能耗，从而降低物流成本，同时也可以减少空气污染。

任何物流设施的建设都以土地规划和巨额投资为基础。因此，如何把对设施的投人转化为高效物流运作并带来回报，已成为各城市特别是地理位置较好的中心城市、交通枢纽最为关心的问题。目前很多物流园区由于不合理的选址或者过大的设计规模，导致入园率很低，得不到充分的利用。因此，确保物流设施的合理布局和高效利用的关键是要将客户对物流服务的需求很好地转化为设施的规划和设计。本章就是在对物流需求进行较为科学、准确预测的基础上，运用相关模型和技术，科学地对物流园区的选址和规模进行优化决策。