挂车主要尺寸参数是指挂车的外廓尺寸、轴距和轮距、货台尺寸、前悬和后悬、轮胎规格、最大轴荷和挂车的连接尺寸等。
(1)挂车的外廓尺寸。挂车的外廓尺寸是挂车的总长、总宽和总高。应根据挂车的用途、道路条件、载重量、外形设计、结构布置、公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准等因素来确定。
(2)挂车的轴距和轮距。公路大件运输列车的长度、宽度、通过性、稳定性和其他一些使用性能一般由挂车的轴距和轮距决定，挂车的轮距通常与牵引车一致，一般挂车车架长度与轴距的比值在1.4〜1.6范围内。
(3)货台高度。为方便装卸货物，货台高度一般在1.lm左右，重型半挂车可以为0.53〜1.5m，但须使车厢(货台）与轮胎保持0.1〜0.15m的间距，以保证轮胎的跳动。
(4)挂车前悬和后悬。挂车前悬和后悬的确定，必须保证在均匀载荷时挂车各轴荷轮胎负荷的合理分配。一般取前悬为600〜800mm，后悬为700〜900mm。
(5)轮胎与公路轴荷限值。一般为1轴4胎10t，专用10.00尺20,此种负荷的轮胎压过现在通车的路面106次，路面不损坏。
(6)挂车轴载最大质量的确定。列车轴载质量的最大限额，主要根据列车所行驶的道路、桥梁确定，《公路工程技术标准》暂行规定，最大总质量不大于42t的列车：单轴轴载质量不大于l0t;双轴轴载质量不大于181。最大总质量在42t以上的列车：单轴轴载质量不大于14U双轴轴载质量不大于28t。具体讲，牵引车按单轴10t、双轴18t设计。挂车单轴轴载质量多为9〜13t;双轴轴载质量一般为16〜22t;轴线轴载质量为20〜28t。这是因为在轴线板上装用了数量较多的轮胎，每根轴线有两根短轴、8只充气轮胎，轮胎对路面的压力分布在更多的点上，所以挂车的轴线轴载质量比牵引车的轴载质量大，具体视轮胎的数量和间距而定。由于大件运输列车的挂车属于特殊用途的挂车，有关尺寸参数和质量参数不受GB1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的限制。
