大连港概况

大连港位居西北太平洋的中枢（地理坐标为东经121°39′17°，北纬38°5/44"），是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。港口港阔水深，不淤不冻。自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346km²，陆地面积10km²；现有港内铁路专用线150余km、仓库30余万m²、货物堆场180万m²、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。

大连港地处辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，是仅次于上海、秦皇岛的中国第三大海港。1992年，大连港共有24个港口、108个泊位，其中万吨级以上的泊位达37个，总吞吐量近6000万t。大连港港口以其泊位最多、功能最全、进出港船舶最多和现代化程度最高四项成为中国之最。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上，平均每4km就有一座港口，是中国港口密度最高的"黄金海岸"。