国际海上货物运输的特点
(1)运输量大且通过能力强
海上运输船舶的载运能力远远大于铁路和公路运输货车的载运能力。随着科学技术的进步和造船业的发展,海上运输船舶逐渐向着专业化、高速化和大型化的方向演进,超巨型油轮的载运量已达60万吨以上,巨型集装箱船的载箱能力已达10000标准箱以上。此外,海上运输是利用海上天然航道,能够四通八达,通过能力很强,不像铁路和公路运输受到道路和轨道条件的限制。
(2)运输成本低
海上运输主要利用天然水域和航道,除了在港口建设和船舶购置方面需要花费一定的投资外,水域和航道建设上几乎不需要花费投资,加之船舶的
能源消耗量较低、载运量大、规模效益显著等原因,使海上运输成为各种运输方式中运输成本最低的运输方式。
(3)对货物的适应能力强
海上运输货船能够适应固体、液体和气体等多种货物运输的需要。各种专业化运输船舶如油船、液化气船和集装箱船的产生为国际贸易货物采用海运方式提供了条件。同时,海船货舱容积大,可装载体积大、分量重的货物,对于超长、超大、超重货物的运输也有很强的适应性。
(4)运输连续性差且风险较大
海上运输受自然条件尤其是季节、气候条件的影响大,如河流航道冬季结冰和港口封冻・枯水期水位变低,影响船舶的正常航行。同时,国际海上货物运输中船舶长时间在远离海岸的海洋上航行,海洋环境复杂,天气多变,随时可能遭遇狂风巨浪、暴雨、雷电、海啸、浮冰等自然灾害的袭击,遇险的可能性较大。与其他运输方式相比,海上运输的准确性和安全性相对较差。
(5)运输速度慢
船舶体积大,受水流的阻力大,行驶的速度慢,加之运输中换装、交接等中间环节多,运输的速度慢,并且海上运输的距离一般较长,因此运输时间长。
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