早在2014年10月，国务院就讨论通过了《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，提出要加快作为国民经济基础性、战略性产业的现代物流业的发展，通过建立和完善标准化、信息化、智能化、集约化的现代物流服务体系，为整体经济的转型提质增效提供有力的物流服务支撑。
其中，物流发展的“四化'，可以被认为是“物流互联网”时代的主要特征。
♦标准化
“互联网之父”蒂姆•伯纳斯•李(TimBernersLee)通过创建“www”浏览协议和标准，实现了不同计算机中信息的联网共享，从而使互联网逐渐“走进”世界各个角落。
因此，现代物流服务系统要实现更高层次的“物流互联网”，就必须首先进行流程的标准化操作。只有这样，才能在实际运作中实现物流网络系统的开放和资源共享，进而提升现代物流服务体系的信息化、智能化水平。
♦信息化
物流互联网是物流整体产业流程更高层次的信息化，是借助互联网技术、思维和平台，实现物流中实体物品的可视化、可运筹、可优化以及可流程智能控制等，进而实现物流供求和运作资源的高度开放、透明与共享，探索现代物流发展更多创新性的商业模式。
♦智能化
只有不断提升现代物流服务系统的智能化水平，才能真正实现物流服务与互联网的深度融合，而非“貌合神离”；才能运用互联网思维实现对物流服务整体流程的合理运筹与优化，发挥出物流互联网的创新创造价值；才能真正利用互联网思维、技术与平台，不断提高物流效率与效益，实现
物流产业的提质增效。
♦集约化
集约化是指从整体协同层面对人力、物力、财力、管理等各种生产要素进行统一配置，以实现生产要素的更优化配置和更高效利用，从而降低物流整体系统的运作成本，优化管理效果，建立长期竞争优势。
集约化不等于集中管理。以往集约化的实现路径主要是加强集中管理，但在互联网时代，集约化目标的实现将更多地借助于分布式系统和庞大的信息共享网络。互联网与物流产业的深度融合，使人们可以通过开放性的互联网平台，在更广的范围内进行车辆、人力、仓储、货物等各种物流资源的信息共享和协同，实现资源的更优配置和使用。
“互联网+”的经济新常态下，物流与互联网的深入融合为现代物流产业发展带来了更大的想象空间。虽然物流互联网才刚刚开启发展的大幕，人们对未来物流互联网将带来的物流产业新图景还没有清晰明确的认知，但我们仍然可以通过类比的方式对其想象一二。
当前的物流系统就好似传统的电话接驳系统，虽然也能够进行各要素信息的连接互通，但流程却十分复杂烦琐，需要先给接线员“打电话”，然后接线员再根据具体需求寻找和连接通话对象。
物流互联网将大大简化这一过程。通过物流系统信息的网络化、标准化、智能化建构，程控交换机中的程序将自动完成信息的互联互通。更具体地讲，就是在物流互联网时代，装载、发货、仓储、配货、分拨、配送等物流系统各环节的工作，都可以借助互联网平台智能化、自动化地完成。
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