日本是物流大国，围绕现代制造业和现代流通业以及城市管理和运行的各个环节,从国际海运到住宅配送，日本的物流无处不在。物流渗透到日本社会经济的各个角落,存在于国民生活的每个细节。
国际物流“绿色覆盖计划”。国际物流在日本物流业中的地位十分重要，这与日本是资源输入国和外贸大国有关。在运输量上，海运占据了几乎百分之百的份额。由于国际采购和跨国生产的需要，日本与各贸易伙伴国家之间的物流合作与日俱增。日本物流企业实行了所谓的“绿色覆盖计划”，即物流企业在国内的合作伙伴将工厂或者商店开到哪个国家，物流企业便跟着把物流服务的网络铺设到哪里。如日本的日通、近铁、山九、佐川急便等著名物流企业，都在中国开设了独资或者合资的物流企业，服务对象基本上是日资企业。
物流推进政策P—D—C一A。日本政府对国家物流发展给予高度关注，制定了明确的推进政策。为了有效地实施物流政策，日本政府成立了由国土交通省等相关政府部门组成的综合物流施策推进会议，实施综合性、一体化的物流推进计划，具体分为Plan、D〇、Check、Acti〇n四个环节。“Plan”是指由综合物流施策推进会议所制定的具体措施,“Do”是促进物流业者联合的总体要求，“Check”提出了建立综合物流发展的指标体系的要求/‘Action”旨在实施定期评价并不断完善充实。
日本综合物流对策的实施，使城市物流变得更加顺畅、有序，效率也更高。日本的物流体现了以人为本、和谐、便利的服务理念。在酒店、机场，甚至是海鲜超市和7-11店，人们都可以看到“宅急便”快运的收货点，保证你托运的货物按时送达;你去打高尔夫球或者去玩帆板，物流公司会帮助你将设备送到酒店或者球场，保证耽误不了你预订的运动时间;无论是丰田汽车还是卖寿司的小店，原材料和产成品都有物流业者提供周到的即时服务。物流可以说是曰本经济和社会维持正常运行的最基本的保障条件之一。
由于对发展综合物流的重视,以及建立了完善的推进机制，采取了系统的推进政策，曰本物流得以迅速发展，成为世界上物流比较发达的国家之一。
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