公路配货欺诈产生的原因
①货运骗货犯罪的成本低。一旦得逞，获利非常可观。
②侦破难度极大。大部分货运骗货都使用假证件、假身份、假车辆证件，使得案件的侦破难度极大，给了犯罪分子以可乘之机。
③配货诈骗的破案成本非常高，阻碍了公安部门破案。配货诈骗案发生后，需要经过案发地公安部门立案、司机家乡公安部门破案逮捕犯罪嫌疑人、案发地公安部门到司机家乡公安部门提领犯罪嫌疑人到本地审判、案发地法院审判四个步骤，这期间公安部门的异地破案费用和经济案件审判费用等，往往都需要货主(物流企业、配货站)承担。
④货主防范意识差。货主对车辆及车主的了解是通过配货站而来，对配货站过分信赖，轻信配货站“我们用的都是熟车”的承诺，无法辨别车辆司机身份的真伪，就草草签订托运合同，给了不法分子以可乘之机。
⑤现有配货站缺少经营规则和管理规范。配货站往往还是家庭式的小作坊，一间办公室、一部电话、两三个工作人员，没有统一的规范化操作模式，洽谈业务程序简单，审查手续草率，中介登记内容不全，格式不规范，配货业主只图将中介费挣到手了事，根本不从法律角度对配货行为存在的风险做出应有的防范，不负责任、操作手段落后且向货主轻率做出“我们用的都是熟车”承诺的配货站，则已成为频发配货诈骗案的事实帮凶。
⑥法律法规滞后。截至目前，我国还没有一部系统的法律、法规对配货业进行规范。由于中介公司注册资本低，赔偿责任形同虚设，使这些中介机构往往在合同中推卸责任，规定中介公司只负责介绍车辆，对货物是否可以安全运抵目的地概不负责，这使得配货市场秩序更为混乱。
吉林省物流线路查询
 | 上海到延吉物流 | 上海到大安物流 | 上海到梅河口物流 | 上海到双辽物流 | |
| 上海到公主岭物流 | 上海到集安物流 | 上海到图们物流 | 上海到九台物流 | ||
| 上海到临江物流 | 上海到德惠物流 | 上海到珲春物流 | 上海到榆树物流 | 上海到长春物流 | |
| 上海到白山物流 | 上海到敦化物流 | 上海到龙井物流 | 上海到吉林物流 | 上海到和龙物流 | |
| 上海到辽源物流 | 上海到白城物流 | ||||
声明：本物流公司网站相关网页素材及相关资源均来源于网络，仅用于学习与交流，如有侵权请速告知，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。
