费收业务管理是集装箱码头--个重要的管理范畴，内容丰富。费收管理水平的好坏直接关系到码头的经济利益和发展前景，因此必须非常重视。费收业务管理一般分为五个方面：费目、费率的管理；费收标准的管理；费收单证的管理；费收资金的管理；费收业务的监督管理。
一、费目、费率的管理
对于完全执行交通部和地方主管部门规定费率的集装箱码头而言，对费目和费率的管理是没有选择余地的，但对拥有自订费率权限的码头来说，这是一个十分重要的管理科目。费目的制定要合情合理，既要考虑到国家的有关规定，又要符合实际和国际惯例，不能只考虑自身利益而巧立名目，费目繁杂；确实出现新的变化引起成本上升，也要慎重对应，调整费率要得到市场认可。费率的制定更要注重合理性，杜绝随意性，价格定位要适当可行，获取应有的回报，充分考虑企业的整体经济效益与社会效益的平衡关系。总之，随着我国总体价格体制的进一步改革开放，码头装卸价格体制也必然要发生变化。统一的费率将被不同的和有差别的费率所代替，码头企业在制订装卸费率方面会拥有更多的自主权。因此，码头企业应更多地加快学习了解掌握商品价格的有关理论，在允许企业白订价格的时候，灵活掌握价格策略，合理确定码头的费率水平，从而争取更大的经济效益。
二、费收标准的管理
不管是执行交通部颁布的费率，还是执行自订的费率，只要一经对外公布，码头费收部门就必须严格按照规定标准执行，不能随意无故变更，让客户无所适从，引起纠纷，影响企业形象。目前、大多数集装箱码头已采用电脑系统进行费收业务管理，电脑系统中存储了所有停泊作业船舶的规范、靠离泊时间、所装卸集装箱的箱型箱量、开关舱盖板数量、重大件重量尺码等数据，以及所有装卸费目的费率，当船舶作业完毕电脑费收系统可按照所拥有的数据快速精确地开出账单，大大提高了费收的工作效率。并且可利用费收系统对码头的收入情况进行详细分析，为企业管理决策提供参考。对尚未使用电脑开账的码头企业，更应加强费收的管理，确保费收入员按照规定费率开账，防止少收漏收，维护企业的利益。
三、费收单证的管理
集装箱码头的费收单证主要分为两类。·是客户提供的单证，这是码头进行作业和收费的依据。通常有船公司送达的进出口舱单、中转通知书、各种更改通知书、改配装船道知、提退关箱通知、工作联系单等，还有货运代理、运输车队达送到的场站收据、提货单、装箱单、设各交接单、危险品证书等，这些都是码头作业收费的原始资料。二是码头作业信息所开出相关清单和账单存根，如集装箱装卸船清单、进口拆提箱动态记录表、中转集装箱清单、超限箱清单、喷淋费清单、进出口单船小结等。这些报表清单可提供给客户作为审核账单的依据。码头企业应对单证的管理制订相应的整理归档保管制度，防止单证的丢失，便干资料的查询。
四、费收资金的管理
集装箱码头对收到的资金要按照国家有关财务规定加强管理。码头受理台计收的主要是现金和支票，对于收到的现金和支票应制订交接规定；费收核算部门计收的船舶装卸作业费用，主要方式是通过银行托收或对方托付。为了尽快收到应收账款，码头应对费收部门制订考核办法，规定在船舶作业完毕后多少时间内需开出账单，对在规定期限内未能开出账单的和退回的账单，应查明原因立即整改。此外，费收部门应积极配合财务部门做好应收账款的催收工作，防止呆账和坏账的发生，确保码头企业资金的安全和正常周转。
五、费收业务的监督管理
集装箱码头的费收业务监督管理主要是指码头企业的上级主管部门或码头企业管理部门以及码头的服务对象，根据国家有关规定和企业规章制度对集装箱码头费收业务进行检查、审计和监督。
（一）检查监督的主要内容（1）是否按照规定费率计收费用；（2）是否发生漏收、错收费用；（3）是否在规定期限内开出账单：（4）是否按规定催收应收账款；
（5）是否按规定收集整理单证、归档保管。
（二）检查监督的形式（1）日常白查；
（2）定期的综合性检查（月度、季度、半年、年度）；（3）不定期的突击专项检查。
（三）社会的监督检查
通常由码头在对外服务窗口（受理台、客户服务中心）公布监督电话号码、网址，或设置意见本、意见箱，听取了解客户对码头费收服务方面的意见与投诉。另一方面，码头可采取定期上门走访客户的方式和发放意见仙询单的方式，收集和征询客户对费收服务的反映与建议，并将有关意见整理汇总，提交费收部门采取整改措施，从而不断提高费收服务水平。
