我国集装箱码头的装卸工艺大多为轮胎式龙门吊 集装箱桥吊操作系统，在岗仪的设置上大同小异。下面根据上述岗位设置图，介绍相关岗位责任。
1.计划
集装箱码头操作部的计划部门分为船舶计划和堆场计划两部分，这两部分都是集装箱码头装卸生产的重要计划环节。船舶计划的主要工作是安排船舶靠部泊的泊位计划和相应的机械串勤计划，并根据码头装卸牛产任务忙内的情况，协助工程部编制机械维修保养计划，尽量使两者不发生冲突。另外，船舶计划还要编制出口箱进场计划，特种箱、危险品箱进场计划，以及特种箱、危险品箱直装、直提计划。堆场计划的主要工作是编制集装箱码头整个堆场的堆存计划，如进口卸船箱的堆存计划、出口箱进场的堆存计划等。堆场计划要均衡考虑整个堆场的作业，考虑机械的合理使用，和各箱区之间的作业平衡。这一内容将在集装箱码头堆场作业部分中详细展开。
2.控制室
集装箱码头中心控制室是集装箱码头装卸生产作业的核心控制部门，负责落实船舶计划和堆场计划的具体实施，并根据装卸现场的实际生产情况，及时调整计划，保证船舶准时靠离泊，保证道口和堆场作业不拥堵，同时注意提高作业效率，保证公司各类效率操作指标的完成，如台时量、集卡周转率指标等。
控制室内部具体按分工，还可以分为船舶控制、堆场控制和配载等岗位。其中，配载岗位负责根据根据船公司或船舶代理提供的过境船图及预配船图等各类信息，制作出口装船图，在取得船公司和大副的认可后，作为装船操作的依据。
3.现场作业
现场作业人员包括桥吊司机、轮胎吊vl机、捆扎工、冷危箱管理员等工作人员，负责码头具体生产的实施和现场的管理。
4.安全
负责公司贯彻执行国家《安全法》和劳动保护的相关政策、法律、法规，负责公司安全工作的管理、预防、控制。
5. IT
在码头管理越来越趋向于高科技的情况下，电脑信息系统的发展和完善成了管理工作的重要部分，集装箱码头的IT部门具体负责码头电脑设备、通讯设备、生产系统运行的管理，以及电脑技术的应用开发，保证硬件、数据库、无线网络等的正常使用。
6.受理费收
受理费收部门具体分为受理和费收两个部分。受理岗位负责集装箱码头操作部计划受理的管理工作，负责码头大件作业、落驳作业等集装箱延伸产业的受理的管理工作，同时负责接受客户投诉、出口改配以及提退关箱等作业的受理。
费收岗位则负责客户的开账工作，负责按船（航次）、按收费规则，对船公司或其费收代理组织收费。
7.道口
负责集装箱码头道口的业务管理。道II的职能：一是保证集卡和其装载的集装箱及时通过道II；二是保证集装箱信息的正确流转；三是对集装箱箱体进行验残，做好相关签证。道口是集装箱码头的第一关，只有保证了道口业务的畅通准确，才能保证堆场作业、装船作业顺利准确地进行。
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