吞吐量统计指标有哪些

1.吞吐量

货物吞吐量是1年时间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量。包括邮件及办理托运手续的行李、包裹,以及补给船舶的燃料、物料和淡水。计算单位为“吨或TEU”。

货物由水转陆时,或陆转水时,装卸量记为1吨吞吐量,当货物水转水(如江海联运船转船)时,1吨装卸量记为2吨吞吐量,图3-3所示为上海港江海联运完成1吨装卸量,计量为2吨吞吐量。

上海港:进行水转水作业 货物始发港:大连港 货物目的港:南京港 “港区范围”是指各港口港章中规定的或经港口当地政府机关划定的港口陆域、水域范围,“箱”仅指集装箱。

2.集装箱吞吐量

是吞吐量的一部分。集装箱吞吐量现基本是按国家标准集装箱统计,计算单位常为TEU,也可用吨为单位计算。

一个标准20ft集装箱计算一个TEU,其他箱型按各自的换算系数折合成20ft标准箱(TEU)进行统计。国际标准集装箱换算系数的计算公式:

换算系数=集装箱自然长度英尺/20英尺

因此,常用一个40ft箱计2个TEU,—个45ft箱计2.25个TEU。

按重量吨统计时,集装箱应视为货物的外包装箱,不论空箱或重箱,箱的自重一并计算吞吐量。

3.吞吐量统计方法

(1)吞吐量的计算方法

自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐量;

由水运运进港区卸下的货(箱)计算一次进口吞吐量;

由水运运进港区,经装卸乂由水运运出港区的转口货(箱)。不论是船到船直接转口,或是经过库场后再装船转口,均分别按进口卸船和出口装船,各计一次吞吐量;

补给国内外运输船舶的燃料、物料和淡水,计算为出口吞吐量;

由水运运进港区的建港物资、人防物资和防汛物资,并在港内消耗的(包括使用机械、设备等),计算进口吞吐量;

由水运运进、运出港区的邮件、行李、包裹,分别按迸口或出口计算吞吐量。

(2)吞吐量统计的截止时间

港口货物吞吐量统计,一律以统计期(月、季、年)末最后一天的18时整为截止时间。

(3)吞吐量统计分组

①按进、出口可分为进口吞吐量、出口吞吐量。

进口吞吐量:指经由水运运进港区范围并经装卸的货(箱)数量。

出口吞吐量:指经由水运运出港区范围并经装卸的货(箱)数量。

②按贸易性质可分为外贸吞吐量、内贸吞吐量。

外贸吞吐量:指我国与外国及地区(港、澳、台)之间贸易往来运进运出港口并经装卸的货(箱)数量,包括在我国港口中转的转口贸易货(箱)数量。

内贸吞吐量:指我国国内贸易运进运出港口并经装卸的货(箱)数量。

③按航线可分为国际航线和国内航线。

国内航线:航线挂靠港中,只有国内港口的航线。分沿海航线和内河航线。国际航线:航线挂靠港中,有国外港口的航线。又分为近洋航线和远洋航线。

④按货物流向(目的港)可分为七大洲及其国家(地区)。

⑤按承运船舶的船籍可分为国轮和外轮。

⑥按货物(箱内货)的类别可分为17大类(具体参见交通行业标准JTQ019-88<运输货物分类和代码>)。

⑦按承运船舶的船型可分为全集装箱船、半集装箱船、捎带船等。

⑧按装卸货物的作业地点可分为码头泊位、浮筒等,其中码头泊位要逐个分别统计。

⑨按装卸货物的作业方式可分为直接经岸、水上过驳。

⑩按承运船舶的班期可分为定期船(班轮)和不定期船。

(4)吞吐量统计的原始资料

港口货物吞吐量统计的原始资料包括货物运单、货物交接单和昼夜计划表等。


相关文章

大件运输客户投诉处理策略

本文深入探讨大件运输中客户投诉的处理策略,涵盖投诉的类型、处理流程、沟通技巧以及预防措施,旨在提高客户满意度和企业信誉。

450查看详细

大件运输的供应链管理

本文深入探讨大件运输的供应链管理策略,涵盖规划、执行、监控和改进等各个环节,并提供实际案例分析。

240查看详细

大件运输中,客户的期望和需求

本文深入探讨大件运输中客户的期望和需求,涵盖安全、时效、成本、服务等多个方面,并提供相应的解决方案。

380查看详细

大件运输的标准化程度分析

本文深入探讨大件运输的标准化程度,分析其现状、挑战和未来发展趋势,并提出相应的改进建议。

250查看详细
关闭
关闭
关闭
right