物流各功能活动的效益背反

1.物流各功能活动的效益背反的概念

物流各功能活动的效益背反,是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。

以下就体现了一种此长彼消、此盈彼亏的现象:

(1)为了降低库存成本,我们就会想办法减少仓库据点,并尽量减少库存量,但这样做就会使仓库补充变得频繁,必然要增加运输次数与运输距离,从而无形中增加了运输费用。

(2)为了节约包装费用,我们就会想办法简化包装、降低包装强度,但这样一来就势必会降低仓库的保管效率,同时也会在装卸搬运过程中出现破损现象,造成搬运效率低下,从而无形中增加了仓储与搬运的成本。

(3)为了能够保证货架上货物的连续性,就必然要提高安全库存量,这样势必会造成仓储费用的升高。

(4)为了追求运输的速度,我们可能将运输的方式由公路运输或铁路运输改为航空运输,这样一来不但可以大幅度地提高运输速度,还可以相应地减少仓储费用,但也必然会造成运输费用的大幅度提闻。

(5)为了降低装卸搬运的费用,我们可能会选择费用相对较低的人工方式,但是会造成装卸搬运效率的降低,从而影响货运服务链的其他要素。

2.物流各功能活动的效益背反的对策

物流各功能活动的效益背反往往导致整个物流系统效率的低下,最终会损害物流系统的功能要素的利益。由此可见,物流系统就是以成本为核心,按最低成本的要求,使整个物流系统化6它强调的是调整各要素之间的矛盾,把它们有机地结合起来,使成本变为最小,以追求和实现部门的最佳效益。


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