商物融合的必要性
(1)商物分离存在相应的弊端
物流与商流的分离是商品流通发展的产物，随着产销矛盾的发展，商流与物流必然会在时间上、空间上、规模上发生各种分离。两者的分离，导致物流管理难度大大加大，使企业无法根据物流情况做出与商流相关的决策，也无法根据商流情况做出与物流相关的决策，总是处于视线模糊的决策地带,从而形成盲流。比如，某企业实行物流和商流分开的策略，结果导致基层物流人员作假，造成人力、物力和财力资源的浪费，同时企业决策层难以明确成本明细，无法获取一线的真正有益的参考数据，对企业的发展产生了极大的阻碍。_
(2)物流和商流的结合成为一种趋势
随着细分市场和潜在渠道的增加，物流和商流的结合成为一种趋势。实际上，商物分离也并非绝对的，尤其是商物分离存在若干弊端的情况更是如此。在现代科学技术有了飞跃发M的今天，优势不仅可以通过分工获得,也可以通过趋同获得一体化”的动向在原来许多分工领域中变得越来越明显。人们通常认为商流主导着物流，其实物流也常常反作用于商流，因此，在流通领域中，发展也是多形式的,绝对不是单一的“分离”。
3.商流、物流一体化的配送模式
这种配送模式又称为配销模式。在这种配送模式下，配送的主体通常是销售企业或生产企业，也可以是生产企业的专门物流机构9这些配送主体不仅参与物流过程，同时还参与商流过程，而且将配送作为其商流活动的一种营销手段和策略，即参与商品所有权的让渡和转移,在此基础上向客户提供高水平的配送服务。其主要经营行为是商品销售，配送是实现其营销策略的具体实施手段,主要目的是通过提供高水平的配送服务来促进商品销售和提高市场占有率。在我国物流实践中，以批发为主体经营业务的商品流通机构以及连锁经营企业所进行的内部配送多采用这种配送模式，国外的许多汽车配件中心所开展的配送业务同样也属于这种配销模式。
商流、物流一体化的配送模式对于行为主体来说，由于其直接组织货源及商品销售，因而配送活动中能够形成资源优势，扩大业务范围和服务对象，同时也便于向客户提供特殊的物流服务，如配套供应物资等，从而满足客户的不同需求。可见，这种配送模式是一种能全面发挥专业流通企业功能的物流形式,但这种模式对于组织者的要求较高，需要大量资金和管理技术的支持，给企业资源配置带来过重的压力，不利于实现物流配送活动的经营规模。
此外，由于这种配送模式是围绕着销售而展开的，因而不可避免地要受到它的制约。在现代化大批量、单品种生产条件下，生产企业采取这种配送模式直接配送自己的产品，往往难以获得物流方面的优势。
