按运输设备与设施不同分为铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式。当然，根据不同 的需要，每一种运输方式还可做进一步细分。以水路运输为例，水路运输（Water Transport), 是指以船舶为运输工具，以港口或港站为运输基地，以水域（海洋、河、湖）为运输活动范围，将 货物从一个港口运送至另一港口的运输方式。按航行水域性质和船舶运营方式的不同，水路 运输可分为内河运输与海上运输。其中，内河运输（Inland Water Transportation),也称江河运 输，是指使用中小型船舶或其他水运工具，在江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物的 一种运输方式;海上运输,是指使用船舶等水运工具经海上航道运送货物的一种运输方式。按 照海上航行水域的性质，可将海上货物运输分为沿海运输与海洋运输，海洋运输在实际工作中 又有近洋运输与远洋运输之分。
①沿海运输（Coastal Traffic)，是指海运企业的船舶在近海航行，往来于国内各沿海港口之 间，负责运送货物的一种运输形式。显然，按照上述定义，在一国港口之间为国际集装箱班轮 提供喂给服务的支线运输，国际集装箱班轮在一国港口之间的所谓“捎带”运输，都是沿海运 输。因而，沿海运输有两种表现形式:一是国内贸易货物在一国港口之间的运输，如货物在中 国大连港、天津港和上海港之间的运输，美国本土与夏威夷或者关岛之间的运输等;二是国际 贸易货物在一国港口之间发生的二次运输，例如，从神户运往旧金山的货物，在神户装船，运到 横滨卸船,再装上其他货物运往旧金山，构成沿海运输。
②近洋运输,也称近海运输，是指使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送货物的一种运 输形式。显然，沿海运输和近海运输的区别在于前者是指一国境内不同港口之间的运输，后者 是指相邻不同国家港口之间的运输，比如，我国至朝鲜、日本、东南亚等地区进行的海上货物 运送。
③远洋运输（Ocean Shipping)，是指使用船舶跨越大洋的长途运输形式，主要依靠运量大 的大型船舶。
以上只是从地理及所用水域的角度予以分类，如果从是否涉外的角度分类，内河运输与沿 海运输属于国内运输，因为这是发生在一国境内，不同港口之间的运输；而近洋运输、远洋运输 是以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间的货物的运输，因而属于国际运输，通常称为 国际海上货物运输（International Carriage of Cargoes by Sea),或者称为国际航运（International Shipping) 。
联合运输，实际上是一种新型运输组织模式，它是指由两种或两种以上运输工具组成，在 两地之间对托运人所托运货物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担运送责任的运输服务 系统。
联合运输，包括同一种运输方式所组成的单式联运和不同种运输方式所组成的多式联运6 目前,以下几种联合运输组织方式可实现货物中途无换装作业，从而缩短了货物送达时间和提 高了运输质量。
①马它背运输。驼背运输也称背载运输，它是指铁路平车载运拖车或平车装载集装箱（货 物），即将拖车或集装箱（货物）置于铁路平车上输送。这是一种以充分发挥铁路和公路长、短 途运输优势为特征，由汽车货运与铁路合作、协调所提供的运输服务方式。
②滚装运输。滚装运输也称船背运输。采用这种运输组织方式时，船上无需装卸货设备, 而将集装箱（货物）装载在特设的载货汽车拖车上，经岸上所架设的跳板驶进船舱，集装箱（货 物）和车同留舱内。到达目的港卸船时,集装箱（货物）连同原载货汽车拖车一起驶出船舱。
③火车轮渡。火车轮渡也称为车一船运输，它是一种在两江或两洋天然地堑之间，没有可. 供铁路跨越的桥梁时，在水运码头将铁路载货汽车送人特别建造的船舱，越过江海，驶往内陆 目的地，从而构成铁路列车与货船的联合运输系统。
④子母船运输。为了减少货船滞港时间，使用起重机，在短时间内将一批装货的驳船（子 船）吊至货船(母船)上，到达目的地港口外,再用起重机将驳船吊下水面，然后由拖船将驳船 拖进港口卸货的联合运输系统。
