国际班轮航线与港口

船舶在两个或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。海运航线按其不同的要 求分为国际大洋航线、地区性的国际航线和沿海航线；根据船舶营运的形式可分为定期 船航线和不定期船航线。当前，世界上规模最大的三条主要集装箱航线是远东一北美航 线，远东一欧洲、地中海航线和北美一欧洲、地中海航线。

(1)远东一北美航线，习惯上也称为跨太平洋航线，该航线实际上可以分为两条航 线，一条是远东一北美西岸航线，另一条为远东一北美东岸航线。远东一北美西岸航线 主要由远东一加利福尼亚航线和远东一西雅图、温哥华航线组成。其涉及港口主要有亚

洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口，和北美西岸的长滩、洛杉矶、 西雅图、塔科马、奥克兰港和温哥华港，涉及亚洲的中国、韩国、日本和中国香港、台 湾地区以及北美的美国和加拿大东部地区。远东一北美东岸的纽约航线涉及的北美东岸 港口主要有美东地区的纽约、新泽西港、查尔斯顿港和新奥尔良港。将大洋洲的澳大利 亚和新西兰等国家包括在该航线内时，称为泛太平洋航线。

(2)远东一欧洲、地中海航线，也被称为欧地线。该航线由远东一欧洲航线和远 东一地中海航线组成。

远东一欧洲航线是1879年由英国4家船公司开辟的世界最古老的定期航线。欧洲地 区涉及的主要港口有荷兰的鹿特丹港，德国的汉堡港、不来梅港，比利时的安特卫普港 和英国的费利克斯托港。远东一地中海航线是1972年10月开始集装箱运输的，其地中海 地区主要涉及的港口有位于西班牙南部的阿尔赫西拉斯、意大利的焦亚陶罗和位于地中 海的中央、马耳他岛的南端的马尔萨什洛克港。

(3)北美一欧洲、地中海航线，也被称为跨大西洋航线。该航线实际包括三条航线: 北美东岸、海湾一欧洲航线，北美东岸、海湾一地中海航线和北美西岸一欧洲、地中海 航线。