拼车物流，就是把多个不同货主、同方向的货物，拼装在同一台货车一起运输。整车运输是一台车只装一家货，拼车是一车多单，这也是拼车运费远低于整车的核心原因。拼车最大特点是，需要凑够足够货量装满车辆，才会安排发车。
拼车配货完整逻辑：物流网点持续收集同一目的地方向的货源，将不同货主的货物集中入库，等待货量达到车辆装载上限（重量或者体积上限），完成配货装车，再统一发车。如果当天收货不足，车辆装不满，就会顺延到下一批次，这就是拼车需要等待的根本原因。
拼车配货装车还有配载规则，不能随便混装。重货放车厢底部，泡货放在上层；易碎品、怕潮货物单独隔离；禁忌货物不能混装。装车时要平衡重量，防止车辆重心偏移，保障行车安全。配货人员需要匹配货物重量、体积、品类，这个分拣配载过程也会消耗时间。
如何减少拼车等待时间？第一，尽量赶在网点当日截单时间前交货，赶上当天集货批次；如果截单之后才送货到网点，只能排入次日拼货。第二，咨询网点目标线路常规集货周期，了解这条线路一般多久可以装满发车，预估时效。第三，大批量货物可以和物流协商，包部分仓位，减少等待。如果时效要求高，不要选择拼车，优先整车或者快线。
拼车物流的优缺点：优点是单件运费低，小批量货物不用承担整车全部运费；缺点是发车时间不确定，需要凑货，中转装卸次数更多，货损风险高于整车。时效不稳定，不适合紧急订单。
FAQ
Q：拼车物流为什么要等货装满才发车？
A：拼车依靠多客户货源分摊运输成本，货量不足装车，运力成本高。
Q：拼车和零担物流是一回事吗？
A：零担物流大多采用拼车配货模式，二者概念高度重合。
Q：赶不上网点截单会怎么样？
A：货物计入下一批次集货，等待时间增加一天。
Q：拼车装车货物摆放有什么要求？
A：重下轻上，易碎品隔离，平衡重心，禁忌货物分开摆放。
Q：紧急货物适合拼车发货吗？
A：不推荐，拼车发车时间不确定，时效波动大。
Q：拼车货物会多次中转吗？
A：部分线路会中转，中转次数取决于线路规划。
