卖方未获提单怎么办
问：我司于2004年12月底出口一批铁管到阿尔及利亚，约1万吨/28000立方米，货物价值400万美元，运费100万美元。作为托运人我司与上海中基公司签了一份《海上货物运输合同》。青岛港装货，因舱内装不下，只好将部分货物装在甲板上，也因此造成船期损失，船东当时提出两点要求，一是因货物装于甲板而多用了时间，二是货物包装有灰尘，有些货物有毛病，要在提单上进行批注。我司口头答复：如能签发清洁提单，我们可承担部分时间损失费用，如不签发清洁提单，我们不支付任何费用。货物装船后，船方未签发提单就开走了，我司也未支付任何运费。我司认为，当时未通知我们支付运费，至今我司也不知运费应付到何处何人何账号，上海中基公司也不知应支付何处。
我司通过上海中基公司转告船东：只要船东签发提单，即使是不清洁提单我们也接受，现因船东不答复，我们无法处理此事，待收到提单后我们就支付运费。
上海中基公司回复：他们可以签发提单，但发货人不接受，担心收货人到时凭这提单提不了货，会引起新的纠纷。
据了解，该船东在美国有十几条船，常来中国装卸货，在上海有办事处。我司不太担心船方将货卖掉，因为那不是普材，是专材，只有有要求的特定机构购买这类铁管才有用，用这类铁管炼废铁都不行。
现在，我们的问题是，我们怎样做才能维护自己的合法权益。具体讲，1.怎么才能拿到提单，将货物控制在手？2.运费在此情况下该不该付？如果付？付给谁？
答：1.一定要抓住船东，控制提单，哪怕是不清洁提单，否则，货物失控事情就不好办了。
2.建议你们尽快委请律师，不要等事情闹大了，处于很被动很难办时才委请律师。
注：咨询人吴先生称：案子已基本解决，最后作为托运人的新兴公司除支付运费外，还付给船东几万美元，获得了有批注的不清洁提单，目的是为了首先将货物控制在自己手中，虽然接受不清洁提单，会影响结汇，但最终未让货物失控，未导致钱货两空的局面。至于收货人那方未能按时收货是否属发货人违约，
收货人是否会因此拒绝收货或压价收货，这些待以后再慢慢解决。
