第三方物流和第四方物流都是物流社会化的产物。第三方物流供应商为客户提供所有的或一部分供应链物流服务,以获取一定的利润。然而,在实际的运作中,由于供应链的复杂性和多元性,第三方物流可以以自己的资源进入供应链,作为一个横向的构筑者,但是由于利益的冲突及缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术,第三方物流难以对复杂的供应链,尤其是对全球供应链提供可信的构筑方案。这样就要求有更为“中立”的服务形态,这就是第四方物流服务得以诞生和发展的原因。


第四方物流同第三方物流相比,是在第三方物流的基础上对管理和技术等物流资源进一步整合,为用户提供全面意义上的供应链物流解决方案,是涵养面更广的、能够克服第三方物流所产生的问题并使供应链得以改善的一种组织形态。第四方物流实际上是供应链的整合者、集成者和管理者,它集合、管理包括第三方物流在内的物流资源、物流技术和设施,依托现代信息技术和管理技术来提供完整的供应链解决方案。


一般认为,相对于第三方物流,第四方物流应具备的功能包括以下几点。


(1) 供应链管理功能,即管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程。

(2) 运输一体化功能,即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题。

(3) 供应链再造功能,即根据货主/托运人在供应链战略上的要求,及时改变或调整战略战术,使其经常高效率地运作。


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