(一)棋拟条件
在流通过程中,各种干扰力所引起的物流包装件振动是危害包装件的主要因素之一。车辆运行及运输工具的发动机都能引起振动,当外力的振频与包装件的固有频率相一致时会引起共振,造成包装件的损坏。检验包装对内装物能否起到减振、缓冲作用的保护能力是通过缓冲材料传递到内装物上加速度与外源振动(强制振动)的。
(二)封振动武验设备
振动台应具有充分大的尺寸,足够的刚度及承载能力。将其架在一个机械结构上,该结构能保证振动台台面在振动时保持水平状态。台面最高点及最低点之间的水平高度差不得超过l〇mm。
振动台可配备:
① 低围框。用于防止包装件在试验中向两端或两侧移动。
② 高围框或其他装置。用以防止加在包装件之上的载荷振动时的移位。
③ 用以模拟运输中包装件的定位方法的装置。
(三) 封振动武验方法
方法1:将试验包装件按预定的状态放置于振动台上,包装件的底面中心或其重心尽可能处于台面中心l〇mm的范围之内。如果包装件未固定在台面上,可以用围框将其围住。按预定的时间使振动台在3〜4. 6Hz之间的频率范围内以每分钟1/16周期的变化率进行垂直振动。该运动的最大垂直加速度应为下列3种之一:(0.25±0. 1) g、(0.50±0.1)尺、(0_75士0_1)尽。
使用加速度计测量时,要将加速计尽可能紧贴到靠近包装件的振动台台面上,但应采取防护措施以防止加速计与包装件相接触。
按水平振动频率分量进行振动的情况下,该振动的最大加速度不得超过垂直振动分量的20%。
方法2:除垂直振动频率在主谐振频率的士10%范围内变化外,其试验程序与方法1相同。该试验也可以第二谐振频率和第三谐振频率的±10%范围内的垂振动频率来进行。
(四) 武验结果板告
除反映振动的各种参数特点,其他各项与堆码试验相同。