一、物流包装设备的维修、维护与保养
(一）物洗包装设备的唐损和故障发生的规律
设备在使用中的有形磨损大致分为3个阶段。
第一阶段：是初期磨损阶段。在这一阶段，设备的表面特别是接触摩擦部分受轻微的磨损，使表面形状和粗糙度发生变化，但时间短。
第二阶段：是正常磨损阶段。在这一阶段，设备磨损量增加较为缓慢、均匀，设备处于最佳技术状态，生产的产品质量也较稳定。
第三阶段：是急剧磨损阶段。在这一阶段，零部件磨损达到一定的限度，有些零部件的疲劳强度已达到极限，设备的性能和精度迅速降低，如不及时修理.就会发生事故，因此，在进人这一阶段以前，应该进行修理。
根据设备磨损的规律可以看出，设备磨损到一定程度就会降低设备的使用性能，如果能做到合理使用、精心维修、维护和保养，则可以延长设备正常磨损阶段的期限。设备的主体和各个零部件的磨损发展速度不一样，掌握不同零件的磨损发展规律，使零部件在达到合理磨损极限之前，进行修复或更换。通过试验和统计分析等方法计算出设备易磨损零部件的正常使用期限.有计划地对零部件进行检修和更换。
由于设备各磨损阶段磨损速度不同，设备故障率也不同，设备故障等变化。
第一阶段为初期故障期.这期间零部件磨损速度较快，零部件易松动，设备故障较多，但是，呈逐渐下降的趋势。
第二阶段为偶然故障期，在这个阶段设备处于正常磨损阶段，设备故障偶然发生，其故障率低于平均故障率。
第三阶段为耗损故障期，在这期间设备开始进人急剧磨损阶段，设备磨损速度急剧增加，故障率很快上升，应及时修理。
(二） 物洗包装设备的维护及保养
设备的维护保养是指设备操作人员和专业维护保养人员在规定的时间及维护保养范围内分别对设备进行预防性的技术护理，设备护理保养得好，就可以将设备磨损和腐蚀降到最低程度。设备的维护与保养，目前较多企业采用的日常维护保养、一级保养、二级保养共3级保养。
1.曰常维护保养
日常维护保养亦称为例行保养或日保，即操作人员每天在班前、班后进行的日常保养。班中出现故障及时排除，做好交接班工作。
2•—级保养
一级保养是以操作人员为主，维修人员为辅，对设备进行局部检查、清洗。设备一般运行500〜700小时进行一次保养。主要是对设备外表和各部位进行清洗，疏通油路，更换油毡、油线，调整设备各部位的配合间隙，紧固各部位。
3. 二级保养
二级保养是以维修人员为主，操作人员参加，对设备进行部分解体检修，更换或修复磨损件，局部恢复精度、润滑和调整。一般设备运行2500〜3500小时要进行一次二级保养。
(三） 物洗包装设备的铪奋与预防傪理
设备的检查即对设备的运行情况、工作精度、磨损程度进行检查和校验。设备检查可分为以下几类：
1. 按时间分为日常检查和定期检查
日常检查由操作人员每天进行。定期检查由专业维修人员在操作人员的参与下定期对设备进行检查。
2. 按技术分为机能检查和精度检查
机能检查是对机器设备各项机能进行检查和测定。精度检查是对设备加工精度进行检查和测定。
3. 按维修精度分为小修、中修、大修
小修是工作量最小的局部修理，主要是更换和修复少量的磨损零件，并调整设备和某些结构。中修则是更换和修复设备的主要零件和数量较多的其他磨损件，并校正设备的基础，以恢复和达到规定的精度、功能和其他技术要求。大修是工作量最大的修理，需要把设备全部拆卸，更换和修复全部磨损零件，恢复设备的原有精度、性能和效率。
4. 按维修方法分为检查后修理、定期修理、标准修理
检查后修理是根据检查的结果和以前修理的资料确定维修曰期与内容。定期修理是根据设备实际使用情况和检修定额资料，制订检修计划，确定修理日期、类别和内容。标准修理法是根据设备磨损规律和零件的使用寿命，明确规定检修日期、类别和内容，严格按照计划进行检修。
设备修理主要是依据设备维修计划进行的。修理工作定额是编制设备维修计划的依据。修理工作定额主要包括以下内容：
(1) 修理周期定额
修理周期定额是根据对设备磨损规律的探索、实验及实际工作经验积累而制订的。基本内容如下所述：
① 修理周期。修理周期是相邻两次大修之间的设备工作时间。
② 修理间隔期。修理间隔期是相邻两次修理（中修、保养）之间的设备工作时间。
③ 修理周期结构。修理周期结构是一个修理周期内大修、中修、小修和定期检查的次数与排列顺序。它是根据设备的结构特征、工作条件、零件的允许磨损量和设备不需修理的工作小时数来确定的。
(2) 修理复杂系数
修理复杂系数是表示设备修理复杂程度和修理工作量的基本单位。它是由设备的结构特点、工艺特征、零部件规格等因素决定的，我国通常将C620车床修理复杂系数定10, 其他设备如果较C620车床复杂的，修理复杂系数则大于10,反之，则小于10。修理复杂系数用汉语拼音字母F表示，其中，机械复杂系数用JF，电气复杂系数用DF，一般是数字写在字母前，如10JF、12DF等。
(3) 修理劳动量定额
修理劳动量定额，通常用一个修理复杂系数所需要的劳动时间来表示。这样有了各种设备的修理复杂系数和一个修理复杂系数的劳动量定额，就可以计算出在计划期内完成全部修理工作所需要的劳动量。
(4) 设备修理停歇时间定额
设备修理停歇时间定额是指从机器设备停工到修理完毕，检验合格为止所经历的时间。计算设备修理停歇时间的目的，在于合理组织设备维修，缩短设备停修时间。
(5) 修理费用定额
修理费用定额是指完成设备修理所需要的费用，是考核修理工作的费用指标。它包括材料费、零配件费、人工费、管理费等，是根据统计资料及经验积累而决定的。
在确定修理工作定额之后，可编制年度、季度及月度修理计划。在编制修理计划时应注意与生产计划相衔接。设备计划预修制度的内容，包括对设备一整套预防和修理措施、 日常维护、定期检查、精度检查、小修、中修、大修等。
二、物流包装设备综合管理
(一）设备综合箐理工程
设备综合管理是以降低设备寿命周期费用为目的的综合性的现代的科学的设备管理。传统的设备管理是以设备维修为中心，特别是随着现代化水平的提高，许多科技成果运用到物流包装设备上，提高了生产效率，但也带来了环境污染、能源消耗大、零部件磨损腐蚀快、维修费用高等问题。这是传统的设备管理所不能解决的问题。
设备综合管理工程具有以下4个特点：
① 将设备寿命周期费用作为评价管理工作的重要经济指标，追求的是最经济寿命周期费用。
② 对设备从设计、制造、安装、调试、维修、改造到报废处理为止全过程进行管理。
③ 对技术、经济、管理等方面进行综合性研究与管理。
④ 建立一套设计、使用和费用的信息系统。
(二）全员设备维傪
全员设备维修是日本的一些企业创建的一套适合日本国情的设备管理体系，被称为全员参加生产维修体系（TPM)。其主要内容如下：
① 推行全效益（设备一生的寿命周期费用最小，寿命周期产值最高）、全系统（建立从设备设计、制造、使用、维修、改装到更新设备一生的管理系统）、全员参加（凡是与 设备的规划、设计、制造、使用、维修相关的部门和职员都参加）的“三全”设备管理。
② 管理贯穿整个设备寿命周期。
③ 加强推行整理、整顿、清洁、清扫、素养（5S)五项基本管理活动，把日常维修和预防维修结合起来。
④ 加强对设备日常定期和专项检查。
⑤ 重点进行设备预防性修理，包括部分配件修理、大修及改造性修理。
⑥ 加强设备维修人员的培养。
⑦ 建立一套TPM的评价指标体系，包括计划、作业内容、费用及故障方面的指标。
