大型物件相对常规货物而言，超长、超宽、超高、超重，或兼而有之，对吊装、运输、仓储等环节有特殊要求。随着经济发展的需要以及吊装、运输水平的提高，大型物件的运输尺寸及重量随之快速膨胀，其运输组织日益凸显重要，成为物流领域亟待优化的重点问题。
运输组织是大型物件的关键物流环节。相比铁路运输受限界的制约与水路运输受港口、水路分布的限制，公路运输优势较为明显，受限小，可挖掘的运能大，操作环节少，快捷灵活，已成为大件运输的主要方式。
运输线路的选择是公路大件运输组织的核心工作一直以来，承运人在实际运作过程中主要从影响运输的障碍因素考虑确定运输线路，或凭借经验选线，缺少必要的理论支持。
综合分析大件运输线路选择的各种影响因素，大体上可以分为以下4个方面。
1. 技术性因素
技术性影响因素主要是指运送大型物件的车辆或车组在运输过程中要受到多种障碍的限制，这些限制主要包括道路的净空限制、路面限制以及行政管理限制。其中净空限制主要指天桥桥梁、道路管线、隧道和收费站等道路设施在道路净高和净宽方面的限制；路面限制主要指车辆或车组在运输的过程中通过道路的最小曲线半径、坡度以及道路区段上桥梁和涵洞的承重限制；行政管理限制指大件运输车辆或车组在运输过程中要受当地运输管理部门的相关运输条例的限制。
2. 安全性因素
公路大件运输一般都是属于超高、超长、超宽、超重特殊货物，一般来说货物价值比较高，对基础设施建设具有非常重要的作用，所以在运输过程中务必确保安全。因此在选择运输线路时要重点考虑所选线路的运输条件能否完全确保运输过程的安全性。
3. 经济性因素
在大件运输线路选择过程中，费用是影响运输线路选择的重要因素之一，大件运输产生的主要费用包括汽车运输费、燃油费、道路使用费、线路方案制订费、与相关部门的协议费、技术咨询费以及其他相关费用。
4. 时效性因素
大件设备运输要满足工程工期的要求，线路不同运输时间迥异，选线务必要根据工期要求考虑时效性因素。运输时间受线路里程、道路通行条件影响较大，可分为行驶时间、停留时间和装卸整修等其他作业时间。
在这几种影响因素中，经济性因素和时效性因素是可以量化的，而技术性因素和安全性因素是不易量化的参数。本文先根据技术性因素从路网上筛选出可行线路方案，再利用安全性、经济性和时效性因素进一步综合优选。
