公路大件运输除了具备一般公路货物运输的特点之外，还具备更为特殊的一些属性。
1. 运输的特殊性
超限运输在运输过程中可能会造成影响公共设施安全和公共交通安全等涉及社会公共利益的重大问题，因而具有区别于普通货物运输的特殊性。
(1) 运输货物特别。由于大型物件本身具有超重或超长、輯宽、超高等物理特性，区别于一般的公路运输货物，大型物件一般都是特别大（物件特别长或物件特别宽或物件特别高或几者兼而有之）或特别重，大到无法正常通过某些涵洞，无法正常通过某些收费站，无法正常通过某些桥梁，无法正常通过某些狭窄道路；重到桥梁在不加固的 条件下无法承受装载大型物件的大件运输车辆。
(2) 运载车辆特别。大型物件及其承运车辆，往往超出规定的限定标准，属于超限运输的范畴。区别于一般的公路货物运载车辆，大型物件运输采用大功率牵引车，运载车辆功率大，有些经过专门改造，有些配备液压装置。
(3) 运载道路条件特别。区别于一般的公路货物运输道路条件，公路大件运输道路需要足够宽阔.中途的涵洞尺寸能保证运载大型物件的车辆能顺利通过，中途的桥梁能够承载载运大型物件的车辆的重量，中途的收费站不能通过的需要经过协商拆除。
(4) 运载交通条件特别。区别于一般的公路货物运输交通条件，公路大件运输对正在行驶路段的交通影响大，运载大型物件的车辆通过的地段需要当地交管部门实行交通管制。
(5) 采用大型物件运输标志。区别于一般公路货物运输，除了危险货物以外的普通货物没有标志要求，大型物件运输需要在牵引车的前方两侧和所运大型物件的最宽处装设大型物件运输标志旗，对于货物长度超过挂车尾部的，需要在大型物件的末端最高处装设大型物件运输标志旗；并且需要在所运大型物件的最宽处和超过挂车尾部的货物末端最高处装设利用运载车辆电源并与该电源功率相匹配的红色灯泡连接而成的大型物件运输标志灯。其中大型物件运输标志旗与大型物件运输标志灯都由大型物件运输经营业户自行制作和安装。大型物件运输的标志旗，要求形状是等腰三角 形；要求尺寸是两腰长为300 mm，底长为150 mm;要求标志旗底色与字体颜色要与所 运大型物件的颜色有明显区别。
2. 货物的重要性
大件运输所运货物多为国家或区域重点工程建设的关键设施设备，而且对运输时间有严格的要求，因此大件运输任务能否按时完成，将直接影响国家或区域重点工程 建设进程。如北京市运输的重达432 t三热燃气机组是被列人北京奥运行动规划之中的电源建设项目“350 MW级燃气蒸汽联合循环发电工程”的核心设备。因此，由于大件运输所运货物的重要性，往往需要有关部门、单位给予特殊对待，尽可能提高大件运 输管理工作效率，以确保其运输及时。
3•货物的不可分割性
大型物件一般指单件超限超重的货物（物件、构件）或车辆，超出法定尺寸和质量限制，不可能适当分割、分解或拆卸。如果强行分解或拆卸成较小的货物或车辆单元，将损害货物或车辆预定的用途，破坏货物或车辆的使用价值；或需要使用专门的拆卸设备，拆卸作业时间较长。大件运输是一个范畴。其中，某些类型的大型物件，其质量和外形尺寸，超过一定限值及以上，需要多个部门或机构协调配合，才能完成大件运输法定的审核、许可、排障、护送等完整程序。
3. 运输安全防护要求高
由于大件运输可能对公共设施和公共交通安全产生较大程度影响，因此对运输过程中的安全防护提出了较高的要求，主要包含以下方面：
(1) 设施安全。大件运输在行驶通过道路桥涵时，可能对道路桥涵造成破坏或潜在的破坏性影响；对运输沿线的公共服务设施，如通信、电力、有线电视等空中或地下管线等设施也可能造成破坏或影响。因此，需要采取加固、位移等相关安全防护措施加以安全保障。
(2) 交通安全。在大件运输过程中，会对周围交通参与者特别是车辆的行车安全造成一定影响，稍有不慎，不但会延缓大件运输任务的完成，甚至会给公共交通安全带来危害。因此需要公安交通管理部门出面，沿线随行维护道路交通秩序，必要时还需要对公共交通实施临时管制，以保证大件运输途中的交通安全。
运行安全。为保证大件运输车辆的安全平稳运行，大件运输不仅对驾驶员的驾驶技术水平和经验提出很高要求，而且对车辆性能、装载技术、固定方法等均提出了相当高的要求。
