公路运输的大型物件，往往是国家重点建设工程项目的关键设备、精密复杂的成套产品、远涉重洋的进口设备、大型工程项目急需的装置，因此，其运输受到国家、社会的关注，具有重大的意义。
大件运输作为运输系统的一个专类。对重T业的发展起到后勤保障作用.随着我国工业化进程的进一步加快，工业设备大型化、重型化将成为发展趋势，石化、冶金、电力等单件重量300t以上的设备将越来越多，千吨重的超重设备也将相继问世，大件运输将面临更广、更宽的市场，在交通运输领域所占的地位越来越重要。
1.1.1大件运输的定义
1. 国内大件运输的概念
大件运输是相对于一般运输对象而言的，大件运输的对象至少具有超长、超宽、超高、超重的特征之一，需要运用牵引车、全挂平板车、各类型平板、门架、吊车、人力拖移等运输工具进行接驳、转运直至目的地。根据交通部1995年12月4日颁布并于1996年3月1日实施的《道路大型物件运输管理办法》对道路大型物件运输做出的定义：道路大型物件运输是指在我国境内道路上运载大型物件的运输，大型物件是指符合下列条件之一的货物:①货物外形尺寸——长度在14m以上或宽度在3. 5m以上或高度在3m以上的货物；②重量在20t以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。
2. 国外大件运输的概念
大件运输在发达国家，一般称为超限超重车辆和货物（或物件或构件）运输.简称超限超重货物运输。各国由于经济发展水平、道路交通条件等不同，对大件运输的概念并没有给出统一、严格的定义。这里，仅以美国为例加以说明。
根据美国各州公路和运输工作者协会对超限超重货物运输的定义，超限超重货物运输是超出法定尺寸和重量限制，不可能适当分割、分解或拆卸的车辆和货物（物件或构件）。如果强行分解或拆卸成较小的货物或车辆单元，将损害货物或车辆预定的用途，破坏货物或车辆的使用价值；或者要求使用适当的分解或拆卸设备，作业时间超过8人/h以上。
1.1. 2大件运输的意义
“十二五”时期，中国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批国家重点工程纷纷上马。特别是随着西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施，中西部地区重点建设项目规模迅速扩大，需要大件运输来承担关键设备的运输保障任务越来越重，如核电(水电、火电）机组、风力发电设备、变压器、大型锅炉、石油储罐等。这些设备具有“价值高、超重、超长、超宽、超高、不可解体”的特点。其中具有国际领先水平的高端产品，有的单件价值上亿元，重量往往超千吨，长度超百米。关键设备的运输保障任务直接关系到重点工程项目的建设进度，一旦发生时间拖延，不仅大件运输的成本大幅增加，而且将使后续工程难以为继，整个工程运行成本上升，势必影响到“十二五”重点工程 项目的顺利实施。
