一、桥梁承载能力分析与评定
应充分利用所掌握的调査检算资料，根据桥梁的构造特点按以下各条综合分析评定桥梁的承载能力及其使用条件。
1. 结构的强度与稳定性
(1) 桥梁主要构件按第二章第三节要求进行的强度及稳定性检算符合要求；同时桥梁使用状况良好时，可评定桥梁承载能力符合检算荷载要求，否则应降低检算荷载重新进行检算。
(2) 桥梁的非主要构件，如拱桥拱上建筑、梁桥桥面板、横隔板 等的强度和稳定性同样应满足检算要求，如不符合要求应进行局部补强、加固或改建。
(3) 仅由于少数结构构件混凝土有严重质量问题而影响桥梁 承载能力，致使检算不能通过时，可对少数构件进行补强或抽换。
对结构构件混凝土较轻微的质量问题，或位于结构次要部位 混凝土的一般质量问题，在基本不削弱结构承载能力的情况下可不予补强，但对钢筋应采取必要的防锈措施。
2. 地基与基础
由于地基与基础主要是承受、传递和分布荷载及土压力，并要经受洪水的考验，由此判断地基承载力时应以调査、检算资料为主。当桥梁经过多年营运和洪水考验，墩台未发生明显的不均匀沉 陷、倾斜及由此引起的桥面纵横坡变化，墩台未发生明显的水平位移及由此引起的桥梁伸缩缝过度的分开或抵拢、拱桥拱顶及拱脚的严重开裂等，且地基与基础经检算通过时，可评定地基与基础承载能力符合要求。
根据观测如墩台仍在下沉、滑动、倾斜，则应根据探明的地基情况采取适当的加固措施。
3. 结构的刚度要求
砖石及混凝土拱桥检算的最大挠度，不应大于《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ 022—85)第4. 2. 13条规定的允许值。
钢筋混凝土及预应力混凝土桥检算的最大挠度，不应大于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范：KJTJ023—85)第2. 3条及第5. 2. 27条规定的允许值。荷载试验实测挠度一般应不大于相应的计算值。
（1）裂缝
桥梁结构在恒载作用下裂缝宽度应不大于表3-1允许值〔参见《公路养护技术规范》（JTJ 073—85)〕。当结构具有足够的承载 能力但裂缝宽度超过表3-1规定时应采取防护措施以保证结构的 耐久性。当结构裂缝发展严重或裂缝仍在继续发展时应从上部构造本身和地基基础两方面査明原因，对桥梁采取有效的加固措施。
（2）综合评定
根据以上1〜4条分析内容，可综合评定桥梁承载能力及其使用条件。
对于桥面、伸缩缝、支座、排水设施、人行道、栏杆存在的缺陷，因其会影响结构的受力、安全使用和使用寿命，应加强养护或维修。
按照《公路养护技术规范KJTJ 073—85)第五章第二节要求，一般桥梁每5年需检査一次，但当桥梁裂缝宽度超过表3-1允许 值或桥梁裂缝仍在继续发展，结构构件风化、锈蚀、损坏较严重，墩台仍在继续位移或转动等时应缩短定期检査年限，并根据检查结果评定桥梁承载能力是否需要降级。
二、荷载试验必要性分析
当采用调査、检算的方法尚不足以鉴定桥梁承载能力时，可采用荷载试验，测定桥梁在荷载作用下的实际工作状况，结合调査、检算来评定桥梁承载能力。
一般在下列情况下，可考虑进行荷载试验。
1. 桥梁的施工质量合格，使用状况良好，检算主要指标虽不符合要求，但超过幅度较小（30%以内），可能还有承载潜力。
2. 桥梁的施工质量很差，可能存在隐患，仅用调査检算难以确定桥梁承载能力。
3. 桥梁在营运中损坏较严重，可能影响桥梁承载能力^
4. 桥梁缺乏设计、施工资料或桥梁结构受力不明确，不便准确进行桥梁承载能力检算。
5. 为了科研或积累资料需要时。
三、桥梁承载能力鉴定报告
经过鉴定的桥梁应撰写桥梁承载能力鉴定报告，报告内容应简明扼要。报告主要项目如下：
1. 鉴定目的。
2. 桥梁概况。
3•桥梁调査与检算情况。
4. 荷载试验及资料整理（未作荷载试验的桥梁略去此项）。
5. 桥梁承载能力的分析评定。
6•桥梁承载能力的鉴定意见及附加条件。
此外桥梁承载能力鉴定报告应附有必要的资料、图表、照片，列出参加试验的单位和人员，注明试验日期，并有鉴定负责人签字。
四、桥梁承载能力鉴定表
根据鉴定报告填写的桥梁承载能力鉴定表,存人路况档案，便于有关单位查考使用。桥梁概况栏着重填写与桥梁承载能力有关的情况，附加条件栏为按鉴定的承载能力投入营运时桥梁必须采取的加固、养护、检查等保证措施及对通行车辆的车速、车间距、运行路线等的限制条件。
