随着物流的内涵、作用、范畴不断丰富、扩大，应用领域已逐步渗透到社会各方面。其价值主要包括时间价值、空间价值、加工附加价值。
(1) 时间价值“物”从供应者到需求者之间有一段时间差，由改变该时间差所创造的 价值，称为时间价值。通过物流获得的时间价值主要有以下两种。
① 缩短时间创造价值。缩短物流时间可减少物流损失、降低物流成本、提高货物的周 转率、节约资金等。物流时间越短，资本周转越快，表现出资本的增值速度也越快。通过采 用某些技术、管理方法或系统规划等可有效缩短物流的宏观时间和微观物流时间，从而获得 较高的时间价值。
② 弥补时间差创造价值。在经济社会中，供应和需求普遍存在时间差。由于这个时间 差的存在，商品才可能获得自身的最高价值和理想的效益。但商品本身不会自动弥补这一时 间差。例如，如果没有有效的方法，集中生产出的粮食除了当时的少量消耗外，就会腐烂 掉，而在非产出时间，人们就找不到粮食吃。物流正是以科学、系统的方法来弥补，来保持 和充分实现其价值。
(2) 空间价值“物”从供应者到需求者之间有一段空间差，由改变场所的位置所创造 的价值，称为空间价值（或场所价值）。通过物流将商品由低价值区转到高价值区所获得的 空间价值主要有3种形式，即从集中生产场所流人分散需求场所创造价值，从分散生产场所 流人集中需求场所创造价值，从甲地生产流入乙地需求创造空间价值。
(3) 加工附加价值在物流企业根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动时，物流 也可以创造加工附加价值。这种加工活动不是创造商品主要实体、形成商品主要功能和使用 价值，而是带有完善、补充、增加商品功能性质的加工活动。这种补充性的加工活动必然会 赋予劳动对象以附加价值。需要说明的是，虽然物流有创造价值的作用，但是物流的本质目 的并不是创造价值，而是提供服务，创造价值只是服务功能的一个派生现象。
在经济发展过程中经常会提到的交通运输基础作用、先行作用和瓶颈问题，实际上是指 物流或物流的主要部分。物流通过不断输送各种物质产品使生产者不断获得原材料、燃料以 保证生产过程的正常进行，又不断将产品运输给不同的需要者，以保证人民的生活。这些相 互依赖的存在是靠物流来维系的，因此物流是国民经济的基础之一。
从企业这一微观的角度来看，一个企业的正常运转必须保证按企业生产计划和生产节奏 提供和运达原材料、燃料、零部件，同时将产品不断运离企业，因此物流为企业创造了经营 的外部环境；在一个企业中，生产过程的连续性和衔接性，靠生产工艺中不断的物流活动， 有时候生产过程本身便和物流活动结合在一起，因此，在企业生产活动中物流的支持保证作 用是必不可少的。
总之，物流不论是对国民经济的全体还是国民经济的基础——企业，都起着非常重要的 作用。在一些国家或地区，由于他们所处的特殊地理位置或特定的产业结构条件，物流在国 民经济和地区经济中能够发挥带动和支持整个国民经济的作用，成为国家或地区财政收人的 主要来源，如荷兰、新加坡、中国香港、巴拿马和日本等国家和地区。
