包装物流系统有五个主要目标，即服务目标、快速及时目标、节约目标、规模优化目标 和库存调节目标。
(1)服务目标。包装物流系统联结着生产与再生产、生产与消费，要求有很强的服务 性。这种服务性表现在包装物流系统本身就具有一定的从属性，应以用户为中心，树立 “用户第一”的观念。包装物流系统的利润在本质上是“让渡”性的，不一定是以利润为中 心，采取送货、配送、准时供货方式、柔性供货方式等，就是其服务性的体现。
(2)快速及时目标。快速及时性不但是服务性的延伸，也是流通过程对物流提出的要 求。因此，速度问题不仅是用户的要求，而且是社会发展、进步的要求。直达物流、联合一 贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是快速及时目标的体现。
(3)节约目标。在物流领域中，除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上 不增加或提高商品价值，所以依靠节约来降低投入是提高物流效益的重要手段。物流过程作 为“第三个利润源”,其利润的挖掘主要是依靠节约，集约化方式以及为提高单位物流能力 而采取的各种节约、省力、降耗措施，都是节约目标的体现。
(4)规模优化目标。以物流规模作为物流系统的目标，可以实现包装物流系统的规模效 益。规模效益问题在流通领域也异常突出，只是由于包装物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中等不同形式建立物流系统，分析 物流集约化的程度，采用大型船舶和大型运输工具、集装箱、集中库存等形式，就是规模优 化目标的体现。
(5)库存调节目标。库存调节性是包装物流系统的服务性的延伸，也是宏观调控的要 求，这也涉及系统本身的效益。包装物流系统是通过本身的库存，起到对生产企业和消费者 需求的保证作用，从而创造一个良好的社会外部环境。同时，包装物流系统又是国家进行资 源配置的一个重要环节，系统的建立必须考虑国家进行资源设置、宏观调控的需要。在物流 领域中，正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布，就是库存调节目标的体现。
