如何使用物流机械汽油发动机点火正时灯？
(1)物流机械汽油发动机点火正时灯的结构。点火正时灯是主要用于测试物流机械汽油发动机，在运转中点火提前角是否正确的一种检测仪器。物流机械汽油发动机点火时刻的正确与否，将直接影响到发动机的动力性、燃油经济性、尾气排放及机件寿命；严重时，会使发动机不能正常运转甚至无法起动。现代的点火正时灯，除了能测定点火时刻外，还可测定发动机的转速、相关电器元件的电阻及电压等参数。
点火正时灯的结构因制造厂家的不同而略有差异，但其基本结构大致相同，一般由带指示器的主机体、正时灯、传感器、电源导线等构成。
正时灯采用氖灯或氙灯，主机体内设有使正时灯发光的升压器、电容器及控制电路，电源采用12V直流电，实际使用时可直接利用车辆自身电源。
当发动机工作时，传感器将一缸火花塞跳火信号引入到主机体，利用升压变压器和电容器的充、放电，使氙灯（氖灯）产生闪光效果，并通过主机体内的指示器和发动机一缸上止点标记来测定点火提前角。
(2)物流机械汽油发动机点火正时灯的使用方法
1)将电源导线连接到物流机械蓄电池的正、负极上；把传感器连接到一缸火花塞的导线上。
2)擦净飞轮或曲轴带盘上一缸上止点标记上的油污、灰尘，使标记清晰可见；打开正时灯开关，并将正时灯对准飞轮壳体或机体前端相应一缸上止点标记。
3)将主机上的电位器调到起始位置，从而使指示器的指示值与实际跳火相一致；起动发动机并使发动机处于稳定的怠速状态。调整主机上的电位器，直到正时灯出现闪光与飞轮或曲轴带盘上的标记出现时刻相一致。
4)从指示器上可直接读取发动机实际点火提前角（注：有些主机体内指示器上的指示值是按分电器凸轮轴转角来显示的，这样对于四冲程发动机，应把指示值乘以2,以换算成相对于曲轴的点火提前角）。通过和原厂设计的点火提前角参数相对比，以判定点火提前角是否正确。
5)用同样的方法可分别测出发动机不同工况下的点火提前角。对于有分电器的点火系统，点火正时灯还可用来检查离心式和真空式点火提前装置的工作情况。具体方法如下：
先按上述方法测定怠速时的点火提前角，然后拆去真空管并堵塞通往化油器或节气门体的通道。改变发动机转速，测定其不同转速下的点火提前角。装回真空管后，重新按上述方法测定不同转速下的点火提前角，将测得的结果与上述点火提前角进行对比，如变化不大，则说明离心式点火提前装置有问题（注：由于真空点火提前装置的问题必须在发动机有负荷时才能反映出来，故较难判定）。
(3)物流机械汽油发动机点火正时灯使用注意事项
1)点火正时灯在使用中应避免受撞击；电源电压不可错接（一般为12V)。
2)由于检测是在发动机运转情况下进行的，故应注意电源和传感器导线不要被卷入风扇内。
3)检测完后，及时将正时灯关闭，并将电位器调回到起始位置；保持仪器清洁，并放置在干燥、通风处。
