地理位置
墨尔本港（PortMelbourne)地理坐标为东经144°58'、南讳37°5(/，位于澳大利亚东南部维多利亚州南部沿海的亚拉河口，在菲利普港湾北侧的霍布森斯湾内，是全国最大的现代化港口，澳大利亚东南地区羊毛、肉类、水果及谷物的输出港，也是重要的国际贸易港口。1901—1927年曾为澳大利亚联邦的首都，现为维多利亚洲的首府，全国第二大城市，全国经济、贸易和交通的中心。水路至阿德莱港514海里，至弗里曼特尔1652海里，至悉尼520海里，至新西兰的奥克兰1644海里，至中国香港5075海里。已与世界110个国家的200多个港口建立联系。
气候条件
墨尔本港属亚热带季风气候。年平均气温在12°C〜25°C。全年平均降雨量约1200毫米。平均潮差为大潮升3米，小潮升2.2米。
现状及发展
墨尔本港全港有80个以上泊位，其中包括8个全集装箱泊位在内的深水泊位60多个。集装箱装卸量居南半球首位。
墨尔本港装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、浮吊、集装箱吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达250吨。码头上有铁路线，油罐火车可直达码头。有4万平方米的堆场用于进口木材和汽车。在墨尔本的总贸易量中有大约62%实现了集装箱化。
在2005年，全球42条航线的3400艘船使用过墨尔本港，处理的货物量达到6440万吨，处理的货物达到190万标准箱。主要出口货物有羊毛、水果、肉类、皮革、谷物、奶制品、废钢、汽车及其零件、石油制品及杂货等，进口货物主要有原油、钢铁、木材、石油制品及杂货等。2005年的集装箱吞吐量为1923462标准箱，比上年增长4%，世界排名第50位。
港区包括亚拉河港区、亚拉维尔港区、新港区、威廉斯顿港区、墨尔本城港区和韦布港区等几个部分。
亚拉河港区靠近墨尔本城中心，是个老港区，船舶沿亚拉河口人港，航道水深低潮时9.7米。码头自东向西有：南码头，在亚拉河南岸，有30多个泊位，其中第15〜32号泊位沿边水深8.5〜9.4米，为沿海和远洋杂货、散货码头；北码头，在亚拉河北岸，有17个泊位，其中9〜17号泊位水深8.1〜9.7米，第12〜17号泊位有铁路通达，第9号泊位为散水泥码头。
维多利亚港池为北岸控制的港池，从东北向西南向伸展，港池中还有1个由东北岸向西南沿伸展的小突堤。该港池沿边有21个泊位，另有3个从港池西北岸延伸到河岸的泊位，沿边水深8.5〜11.0米，其第1〜4号泊位与北码头第13〜17号泊位相邻，码头上也有铁路通达；第5号、6号泊位是为新西兰和沿岸滚装船上下使用；西北岸第16〜24号泊位码头上有铁路通达。
阿普勒顿港池亦为亚拉河北岸水域，其西北岸有B、C、D、E、F5个泊位，码头线总长975米，水深10.3米，码头上也有铁路通达，其中泊位为集装箱泊位。
斯温逊港池码头为北岸向北伸展的水域，两侧共有7个泊位，泊位线总长1650米，水深13.1米，为全港最主要的集装箱装卸区。
亚拉维尔港区在亚拉港区下游西岸，沿河有6个散货泊位，水深7.1〜10.4米，为散糖、尿素、散化肥、硫黄装卸区；其南有荷尔丹石油港池，1个水深10米的泊位。
新港区在亚拉河口西岸，有马里比港石油化工码头，水深10米。
威廉斯敦港区在河口外西岸的岬角上，有向东北伸展的防波堤突堤（内侧213米）和吉利勃兰德突堤码头东南侧89米，水深达11.8米，为原油液化气输入用。
墨尔本港区在海湾正北，与亚拉河港区相背，有2个向南伸展的突堤，两侧各有2个水深10〜11米的泊位，东突堤用于车、客渡，两个突堤为石油公司专用。
韦布码头区在亚拉河口西部，有5个泊位，水深仅7〜11米，为沿海和远洋滚装船、吊装船集装箱装卸用。
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